Ministro dos Transportes Bilger: Não é preciso mais incentivos para carros elétricos

Imagem: Skoda (imagem simbólica)

Steffen Bilger (CDU) assumiu o cargo de Ministro dos Transportes da Alemanha em julho. Nessa posição, ele considera que, com o fim do incentivo atual para carros elétricos, não há necessidade de mais estímulos governamentais à compra.

Durante uma visita a uma empresa em Neumünster, o político da CDU afirmou, segundo a publicação Zeit, que os incentivos estavam sendo amplamente utilizados. Em seguida, ele disse: “Para o futuro, não acho necessário algum outro incentivo para carros elétricos.” Como os veículos elétricos têm se desenvolvido bem e agora são mais econômicos, eles deveriam conseguir se manter no mercado.

O ministro vê boas perspectivas para os carros elétricos, especialmente diante dos altos preços da gasolina. E afirma que se deve “fazer de tudo para que os preços da eletricidade na Alemanha se tornem mais acessíveis”. Atualmente, já existem muitos motivos a favor do uso de carros elétricos.

Na Alemanha, desde maio é possível solicitar novamente um subsídio estatal para carros elétricos, bem como para determinados híbridos plug-in e veículos elétricos do tipo Range Extender. Uma condição do programa de incentivo, estruturado de forma progressiva, da coalizão vermelho-preta é que o veículo tenha sido registrado pela primeira vez a partir de 1º de janeiro de 2026. Os subsídios podem chegar a 6.000 euros, dependendo do veículo, da renda e do tamanho da família. Até 2029, estarão disponíveis três bilhões de euros, valor suficiente para cobrir um total de 800.000 veículos.

Um dos focos dos esforços ministeriais deve ser também o uso de caminhões elétricos e motores alternativos para veículos de transporte. Bilger vê aqui um “enorme potencial” para a proteção climática, especialmente considerando a vulnerabilidade do fornecimento mundial de combustível e as possíveis flutuações drásticas de preços.

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Sobre o autor

Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.

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