Vendas de carros: a Renault resiste graças aos veículos elétricos, a Dacia em dificuldades… por causa dos veículos elétricos
O grupo Renault teve um terceiro trimestre marcado por contrastes. Enquanto a Dacia continua em declínio, a marca Renault resiste melhor, impulsionada pelo sucesso de seus modelos elétricos. Isso permite que a montadora mantenha suas ambições financeiras para 2026, apesar da redução no volume de vendas.
O grupo Renault registrou 497.799 veículos no terceiro trimestre de 2026, uma queda de 6,0% em comparação com o mesmo período de 2025. Isso inclui 420.563 carros de passeio e 77.236 veículos comerciais. No entanto, há “dinâmicas diferentes de acordo com as regiões e as marcas”.
Se as duas principais marcas estão em declínio, o resultado é especialmente afetado pela Dacia, que registrou queda de 12,8% neste trimestre, confirmando seu ano ruim em 2026 (-9,7% desde janeiro). A marca admite que precisa enfrentar uma nova concorrência chinesa e que é prejudicada pela eletrificação acelerada do mercado europeu, com forte demanda por veículos 100% elétricos. Embora o Sandero agora esteja disponível em versão híbrida, a fabricante possui apenas um modelo elétrico, o Spring, que está ainda em fase de transição com a chegada da segunda geração. Esta deve ajudar a marca a se recuperar em 2027. Haverá também o lançamento do grande hatchback híbrido Striker.
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Bons começos para a Twingo
A Renault resiste melhor, com uma queda de 2,9% no trimestre e até mesmo um aumento de 6,3% na Europa. A marca é impulsionada pelo sucesso de seus carros urbanos elétricos. O novo Twingo já recebeu 26.000 pedidos. Nos três primeiros trimestres do ano, as vendas de veículos elétricos da Renault na Europa aumentaram 75%!
No terceiro trimestre, houve um aumento ainda maior de 84,7% em todo o grupo. Os veículos elétricos representam agora 25,8% do volume total do grupo, o que representa um aumento de 12,2 pontos em um ano. Incluindo veículos híbridos e híbridos recarregáveis, as vendas de veículos elétricos representaram 54,9% das vendas de veículos leves do grupo no terceiro trimestre de 2026.
A Alpine continua em crescimento, com 3.723 veículos entregues no último trimestre, um aumento de 58,4%, graças ao A290. No entanto, ainda estamos longe do nível esperado devido ao fracasso do SUV elétrico A390.
No aspecto financeiro, a receita aumentou 1,5%, atingindo 11,6 bilhões de euros no terceiro trimestre. Embora os volumes de vendas tenham diminuído, o grupo se beneficia de um “mix de produtos” positivo, graças, em particular, à Clio 6, cujo preço de venda é maior que o da versão 5, e ao sucesso dos veículos utilitários, além das vendas para parceiros (como a Geely no Brasil).
Prova de que a Renault está em boa forma é o fato de ter mantido suas metas financeiras para 2026, com uma margem operacional do grupo de aproximadamente 5,5%, enquanto outros grupos tiveram que reduzi-las ainda mais.
Vendas do grupo Renault (VP + VU, todas as categorias)
Terceiro trimestre de 2026
Evolução
Soma acumulada de 2026
Evolução
Renault
349.901
– 2,9 %
1.178.946
+ 1,1 %
Dacia
144.175
– 12,8 %
471.007
– 9,7 %
Alpine
3.723
+ 58,4 %
12.269
+ 65,6 %
Total do Grupo
497.799
– 6,0 %
1.662.222
– 2,2 %