Vattenfall InCharge informa sobre carga recorde nos pontos de carregamento
Foto: Vattenfall
A infraestrutura de carregamento pública da Vattenfall InCharge está sendo cada vez mais utilizada na Alemanha e atingiu um nível de ocupação recorde ao longo do ano. Desde o início do ano, a quantidade de energia carregada aumentou em cerca de 65%, alcançando assim o valor mais alto já registrado na rede InCharge alemã.
"A crescente ocupação de nossa infraestrutura de carregamento mostra que mais e mais pessoas estão adotando a mobilidade elétrica e carregam seus veículos regularmente em locais públicos", afirma Fabian Hagmann, responsável pela rede de carregamento da Vattenfall. "Especialmente em tempos de preços elevados e voláteis dos combustíveis, os consumidores buscam custos de mobilidade previsíveis. A mobilidade elétrica oferece cada vez mais uma alternativa atrativa nesse contexto."
De acordo com a empresa de energia, o desenvolvimento é especialmente evidente no que diz respeito à recarga rápida. Até o final de agosto, mais de 10 GWh de eletricidade foram carregados por meio de pontos de recarga rápida, o que equivale, em conjunto, a uma distância percorrida de cerca de 55 milhões de quilômetros. Assim, o valor total para o ano de 2025 já foi superado em 47% após apenas oito meses.
Paralelamente, a Vattenfall destaca a evolução dos preços dos combustíveis. Os custos do gasolina e do diesel dependem das tendências nos mercados globais de matérias-primas. O aumento dos preços do petróleo afeta diretamente os custos de mobilidade para os consumidores. Segundo Hagmann, a mobilidade elétrica pode ajudar a tornar a locomoção mais acessível e independente das flutuações dos preços internacionais do petróleo.
A Vattenfall considera essencial reduzir de forma permanente a dependência de combustíveis fósseis e suas flutuações de preço, em vez de contar com descontos em combustível. Um desconto em combustível pode ajudar os consumidores a curto prazo, mas, segundo Hagmann, gera incentivos errôneos, já que os preços de mercado devem refletir a escassez e orientar as decisões de consumo. “A longo prazo, ganhamos mais estabilidade de preços especialmente quando eletrificamos ainda mais nossa mobilidade”, afirma o gerente da Vattenfall.
Também interessante
Sobre o autor
Thomas Langenbucher é especialista em mobilidade elétrica, com experiência profissional na indústria automobilística e no setor financeiro. Desde 2011, ele escreve para o ecomento.de sobre carros elétricos, tecnologias sustentáveis e soluções de mobilidade. Saiba mais.
Interações dos leitores