O Geely EX5 atualizado agora conta com a recarga mais rápida do mundo, a 2,2 megawatts
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O novo EX5 da Geely promete carregamento extremamente rápido e autonomia significativamente maior.
GE
George East
28 de setembro de 2026 · 3 min de leitura
O Geely EX5 atualizado passou por uma série de mudanças em seu mercado doméstico na China, com sistema de carregamento de 2.250 quilowatts, baterias maiores, motores mais potentes e novas tecnologias.
Rival do Škoda Elroq, do Renault Scenic E-Tech e do Kia EV3, o Geely EX5 agora conta com o “Smart Charging” recém-lançado pelo gigante automotivo chinês, que oferece velocidades de carregamento ultrarrápidas de até 2.250kW (2,2 megawatts).
O sistema Smart Charging é a resposta da Geely à tecnologia “Flash Charging” da BYD, que deve chegar ao mercado chinês em 2027. A capacidade de carregamento da Geely supera em muito a de 1.500kW (1,5 MW) da BYD. Graças ao sistema Smart Charging baseado em IA, o EX5 pode ser carregado de 10% a 70% em pouco menos de nove minutos.
O Geely EX5 atualizado, para o mercado chinês, oferece três opções de bateria: a versão básica com pacote de 60,22 kWh acoplado a um motor elétrico de 215 cv, uma unidade intermediária de 61,25 kWh e a versão top de linha com pacote de 70 kWh. As duas últimas são acopladas a um motor de 328 cv.
Diferentemente dos carros do Reino Unido, que são exclusivamente de tração dianteira (FWD), esta versão mais recente do SUV de segmento C da Geely agora possui o motor localizado no eixo traseiro, tornando-o de tração traseira (RWD).
Embora a torque permaneça inalterada, em 236 libras-pé, o EX5 agora consegue atingir de 0 a 62 mph em 5,8 segundos, cerca de um segundo mais rápido que o modelo anterior. A decisão da Geely de mover o motor elétrico para a traseira também aumenta o espaço no compartimento frontal para 160 litros. A capacidade do porta-malas é de 410L.
O alcance no ciclo WLTP ainda não foi anunciado, mas na China, o EX5 de 70 kWh oferece até 394 milhas com uma única carga, utilizando o ciclo de eficiência CLTC, que é mais flexível no país. No Reino Unido, a versão disponível do EX5 consegue percorrer até 267 milhas com uma única carga.
Em termos de design, o Geely EX5 atualizado recebe um para-choque dianteiro ligeiramente revisado, enquanto os faróis LED do modelo atual são mantidos. Na parte traseira, a inscrição “Geely” é colocada no centro da tampa do porta-malas, à semelhança do Lexus e do Škoda. A Geely agora oferece o EX5 com rodas de liga leve de 18 ou 19 polegadas, à escolha do cliente.
Em termos tecnológicos, os sensores LiDAR instalados no teto permitem a condução autônoma de nível 3, o que significa que o carro consegue gerenciar todas as funções básicas de direção, mas o motorista deve retomar o controle quando os sistemas de segurança do veículo exigirem. Após a proibição imposta pelo governo chinês aos maçanetas de portas elétricas, as maçanetas físicas também voltarão a ser utilizadas.
A EV Powered entrou em contato com a Geely para obter comentários sobre se o EX5 atualizado será vendido no Reino Unido.