Recarregar em menos de cinco minutos sem danificar a bateria? Essa é a promessa desta marca chinesa
A Geely apresentou na China uma tecnologia de carregamento controlada por inteligência artificial. A montadora afirma que ela pode reduzir os efeitos do carregamento ultrarrápido nas baterias e prolongar sua vida útil. Ao mesmo tempo, o grupo prepara uma parceria com a Nio voltada para a troca de baterias.
Incentivos para limitar o desgaste?
Com a corrida por postos de carregamento cada vez mais potentes, surge a pergunta sobre como as baterias evoluirão ao longo dos anos. A Geely afirma ter encontrado parte da resposta. A montadora chinesa revelou um posto cuja potência chega a 2.250 kW. Durante testes realizados nessa infraestrutura, os Lynk & Co 10 e Zeekr 001 conseguiram passar de 10% para 70% de carga em 4 minutos e 30 segundos… Isso é muito rápido!
A inovação destacada diz respeito principalmente às células da bateria. Devido aos carregamentos rápidos, o lítio se acumula em sua eletródo negativo e deixa de participar normalmente do funcionamento da bateria. A Geely afirma usar impulsos curtos de corrente para reativar parte desse lítio. Associada a um gerenciamento de carga por inteligência artificial, esse método aumentaria em até 20% o número de ciclos que a bateria consegue suportar.
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O seu sistema também prevê antecipadamente a variação da temperatura nas 30 segundos seguintes, a fim de ajustar a potência e o resfriamento. A Geely menciona ainda uma estratégia de carregamento lento em casa, destinada a reduzir gradualmente os efeitos dos carregamentos rápidos repetidos. Mas atenção:, por enquanto, trata-se apenas de uma afirmação da fabricante. Nenhum teste independente foi publicado.
A Geely também se aproxima da Nio
Paralelamente, a Geely assinou um acordo para adquirir, dependendo de sua finalização, 30% da Nio Power, a divisão responsável pela recarga e troca de baterias da Nio. As duas empresas consideram veículos da Geely compatíveis com essa tecnologia, mas ressaltam que esses projetos ainda precisam ser definidos. Nenhum modelo ou cronograma foi anunciado.
Em resumo, a Geely explora duas maneiras de reduzir o tempo de inatividade: recarregar rapidamente ou substituir a bateria. A empresa chinesa prefere avançar em todos os fronts para não ser ultrapassada. É bastante inteligente, é preciso reconhecer! Assunto a ser acompanhado.