Um em cada três carros novos na Europa é elétrico.

Um carro novo em cada três na Europa é elétrico: já estamos quase lá, com os dados mostrando que a participação de mercado em setembro já ultrapassou significativamente os 30%.

Um carro novo em cada três: 416 mil unidades vendidas em setembro

Pode ser pelo preço dos combustíveis, que continua proibitivo. Ou talvez pela chegada de modelos a bateria com preços mais acessíveis… O fato é que o boom dos carros elétricos continua em toda a Europa. Com uma única exceção: a Itália. Em setembro, foram vendidas 416.433 unidades, um aumento de 59,9%, elevando sua participação para 30,5% do mercado, contra 21,1% no ano anterior. No total dos primeiros nove meses, somamos 2.549.810 unidades (+41,9%), com participação que subiu de 18,1% para 24,2%. Também são vendidos os híbridos plug-in recarregáveis (PHEV): em setembro, foram registradas 164.470 unidades (+24%), o que corresponde a 12,1% do mercado, contra 10,7% em setembro de 2025. Em resumo: os carros com recarga externa representam, no total, 41,2%, um número impressionante.

A única exceção é a Itália: aqui as vendas são baixas

Permanece o problema da disseminação do carro elétrico, que continua desigual entre os principais mercados. Em setembro foi registrado um verdadeiro boom na França (+107,5%), Alemanha (+97,4%) e Espanha (+71,7%). Também na Itália houve um bom crescimento (+47,3%), mas partindo de números tão baixos que até esse dado parece modesto. Nos primeiros nove meses, a Itália registrou o segundo maior aumento percentual (+66,7%), depois da França (+79,1%) e à frente da Alemanha (+58,1%) e da Espanha (+39,5%). Mas permanece o problema mencionado anteriormente: os números absolutos e a participação de mercado (8%) ainda estão muito distantes do resto da Europa. Nada indica que a situação possa mudar em 2027. E a própria Tesla, que na Europa continua apresentando resultados impressionantes, tem dificuldades na Itália. Continuamos sendo a exceção: positiva ou negativa? Julguem vocês…

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