Outros24 de outubro de 2026

Um milhão de unidades em dois anos: o sucesso estrondoso deste carro elétrico chinês.

Gautier Bottet

Enquanto você lê este artigo, a Geely já terá vendido alguns exemplares de seu carro estrela, o Xingyuan. Ele continua sendo o veículo mais vendido na China e acaba de chegar à França com o nome E2.

Paradoxalmente, em um mercado cada vez mais interessado em modelos de grande porte, o veículo mais vendido há vários anos é um pequeno carro elétrico urbano. Os concorrentes surgiram e desapareceram conforme as tendências e inovações. Há dois anos, a campeã vem do catálogo da Geely: seu nome é Xingyuan.

O primeiro carro elétrico a se tornar o veículo mais vendido na China foi o Hongguang Mini EV. Copiado por todos, ele foi rapidamente substituído pelo BYD Seagull, que custava pouco mais, mas era maior. A mesma história se repetiu em 2024 com o lançamento do Xingyuan. Com ele, a Geely oferece um veículo com estilo menos radical que o Seagull, desempenho rodoviário semelhante, mas maior espaço interno.

Já em seu primeiro ano completo, tornou-se o carro mais vendido no maior mercado do mundo: 465.775 unidades vendidas em 2025. Em 2026, manteve-se no topo das vendas, mas com um volume em declínio. Com 310.391 unidades nos nove primeiros meses, deve fechar o ano em torno de 400.000 unidades. O mercado chinês está atualmente em queda, e a concorrência aguçou suas armas. A BYD acaba de lançar o novo Seagull, maior que o Xingyuan e mais bem equipado, mas com um preço semelhante.

Para a Geely, um milhão de unidades já saíram das linhas de montagem em aproximadamente dois anos (lançamento em 9 de outubro de 2024). Isso corresponde a cerca de 1 unidade por minuto! A aventura não para por aí, já que o sedã Geely está agora disponível em muitas regiões ao redor do mundo: Ásia, Austrália, América Latina, etc. E, claro, na Europa, onde é o carro-chefe da marca Geely.

Ela acaba de iniciar sua carreira na França, sob o nome de E2, com um preço de base bastante competitivo: 20.990 €.

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