A UltraTech vai intensificar a eletrificação da cadeia de suprimentos com mais de 600 eHGVs

A UltraTech Cement, a maior empresa de cimento do mundo em volume de vendas e capacidade fora da China, anunciou planos para expandir sua frota logística ao introduzir mais de 600 novos caminhões elétricos até dezembro de 2026.

De acordo com a empresa, a nova frota de caminhões elétricos pesados, composta por mais de 600 veículos, transportará mais de cinco milhões de toneladas métricas de clínquer e outros materiais essenciais por ano. Eles serão utilizados em diversas regiões da Índia, incluindo Gujarat, Uttar Pradesh, Madhya Pradesh, Rajasthan, Chhattisgarh, Maharashtra e Odisha. A UltraTech afirma que, uma vez totalmente operacional, a nova frota permitirá reduções anuais líquidas de CO₂ de mais de 117.000 toneladas – o equivalente a 39 milhões de litros de diesel por ano.

Em termos de aquisições: a empresa confirmou ter assinado contratos de serviço com vários dos principais fabricantes de veículos elétricos, incluindo Tata Motors, Ashok Leyland, IPLTech, Energy In Motion, Sany, bem como com várias de suas subsidiárias e outros fornecedores de logística terceirizados.

K C Jhanwar, diretor executivo da UltraTech Cement Limited, disse: “A UltraTech está expandindo a sustentabilidade para além de suas fábricas, adotando soluções logísticas mais ecológicas. Essa transição em larga escala para logística verde reforça nosso foco em descarbonizar cada etapa de nossa cadeia de valor e apoia nosso compromisso de alcançar zero emissões líquidas.”

Em um comunicado à imprensa, a UltraTech afirmou que opera “uma das redes logísticas mais complexas do país”, sendo que sua estratégia de eletrificação abrange “toda a cadeia de suprimentos – desde o transporte do minério até as fábricas até o transporte entre fábricas de clínquer e outros materiais”. A empresa acrescentou que foi a primeira companhia de cimento a utilizar caminhões elétricos para o transporte de longa distância de clínquer e outros materiais em larga escala, informando ainda que atualmente possui mais de 850 caminhões em suas operações de “logística verde”, incluindo caminhões a GNV e elétricos.

Em junho, a empresa anunciou que havia implantado 45 novos caminhões elétricos na Índia, elevando seu total de frotas de caminhões elétricos na época para 89 unidades. Nesse caso, a Energy In Motion atuou como fornecedora de soluções para veículos comerciais em uma rota de 250 km entre Rajasthan e Uttar Pradesh.