Nissan Pixo, inspirado no Twingo, será revelado em setembro

Neste mês, a Nissan planeja lançar um microcarro elétrico chamado Nissan Pixo – muito semelhante ao Renault Twingo Electric e ao recém-revelado Dacia Spring. Anteriormente, a Nissan já havia usado o nome Pixo para um microcarro anterior.

Imagem promocional do Nissan Pixo

Ilustração: Nissan

No ano passado, ficou claro que a Nissan vinha planejando um novo microcarro 100% elétrico para o mercado europeu; um modelo posicionado abaixo do Nissan Micra, que é relacionado ao Renault 5. Embora o nome “Wave” fosse especulado há algum tempo, a retomada da designação Nissan Pixo – inicialmente rumoreada para 2025 – foi agora confirmada. (Um microcarro movido a motor de combustão com o mesmo nome foi vendido anteriormente entre 2009 e 2013, baseado no Suzuki Alto e fabricado na Índia.)

A montadora japonesa confirmou agora que o novo Nissan Pixo terá sua estreia mundial em 23 de setembro de 2026. Pouco mais é conhecido até o momento, exceto que a Nissan o descreve como um veículo que trará “um charme fresco e divertido” ao segmento de EVs compactos.

Nissan Pixo: projetado para a vida urbana moderna

Em comunicado, a empresa afirmou: “Pequeno em tamanho, mas com grande personalidade, o PIXO é a mais recente adição à crescente linha de veículos elétricos da Nissan. Criado para a vida urbana moderna, ele combina dimensões compactas com tecnologia intuitiva e um design distintivo da Nissan, tornando a condução diária na cidade fácil e prazerosa. O PIXO marca o retorno da Nissan ao segmento A da Europa, oferecendo aos clientes de toda a região uma opção nova e mais acessível para a condução elétrica no dia a dia.” O Nissan Pixo também representa o retorno da marca ao segmento A da Europa. Com este modelo, a Nissan pretende oferecer aos seus clientes o que chama de “uma opção nova e mais acessível para a condução elétrica no dia a dia.”

Há muito se sabe que o microcarro totalmente elétrico – agora conhecido como Nissan Pixo – será baseado no Renault Twingo Electric e na plataforma RGEV Small (anteriormente chamada de AmpR Small). Consequentemente, as especificações provavelmente serão semelhantes: o Twingo elétrico tem 3,79 metros de comprimento e, em sua versão básica, é equipado com uma bateria de 27,5 kWh. Combinado a um sistema de tração dianteira que fornece 60 kW, ele oferece um alcance de 262 km.

Tal como a segunda geração do Dacia Spring, recém-revelado – que também se baseia na plataforma Twingo Electric e RGEV Small e tem 3,85 metros de comprimento – o Nissan Pixo será fabricado na fábrica da Renault em Novo Mesto, Eslovénia. Isso segue o anúncio feito pela Nissan e pela Renault em março de 2025, durante a reestruturação da sua parceria, no qual foi afirmado explicitamente que a Renault desenvolveria e produziria uma versão derivada do novo Twingo elétrico para a Nissan a partir de 2026. Esta colaboração tem como objetivo reduzir os custos e prazos de desenvolvimento para ambas as empresas. No entanto, o design do Nissan Pixo foi desenvolvido de forma independente pelo fabricante japonês.

A Nissan e a Renault são parceiras há muito tempo. Em determinado momento, a Renault detinha 43,4% das ações da Nissan, enquanto a Nissan possuía 15% das ações da Renault. Essa relação assimétrica foi reestruturada em 2024, e desde então, ambas as montadoras detêm 15% de participação mútua nas empresas uma da outra.