O modelo derivado do Twingo, Nissan Pixo, será revelado ainda em setembro

A Nissan vai apresentar ainda este mês um microcarro elétrico chamado Nissan Pixo, que é muito semelhante ao Renault Twingo Electric e ao novo Dacia Spring, revelado nesta semana. O nome Pixo já foi usado em outro microcarro da Nissan.

Imagem promocional do Nissan Pixo

Ilustração: Nissan

Já desde o ano passado se sabe que a Nissan planeja lançar um novo microcarro elétrico para o mercado europeu, ainda abaixo do Nissan Micra, relacionado ao Renault 5. Enquanto por um tempo o nome Wave circulou como possibilidade, agora prevaleceu a retomada da designação Nissan Pixo, também mencionada desde 2025. Esse nome já foi usado entre 2009 e 2013 para um microcarro a combustão que se baseava no Suzuki Alto e era produzido na Índia.

A fabricante japonesa anunciou agora que o novo Nissan Pixo terá sua estreia mundial em 23 de setembro de 2026. Ainda não se sabe muitos detalhes, exceto que a Nissan fala de um veículo que deve trazer “um ar renovado e diversão para o segmento dos microcarros totalmente elétricos para uso urbano”.

Nissan Pixo: Desenvolvido para a vida urbana moderna

A empresa ainda afirma: “Pequeno em suas dimensões, mas grande em sua personalidade – o Nissan Pixo amplia o crescente portfólio de veículos elétricos da Nissan. Ele foi desenvolvido especialmente para a vida urbana moderna, combinando dimensões compactas com tecnologia intuitiva e um design inconfundível da Nissan. Assim, torna a condução diária no trânsito urbano simples e agradável.” O Nissan Pixo representa também o retorno da marca ao segmento A europeu. Com este modelo, a Nissan pretende oferecer aos seus clientes “uma nova opção acessível para o dia a dia totalmente elétrico”, continua a montadora.

Já há algum tempo se sabe que o microcarro elétrico, agora anunciado como Nissan Pixo, deve ser baseado no Renault Twingo Electric e na plataforma RGEV Small (anteriormente chamada de AmpR Small), da Renault. Consequentemente, as especificações provavelmente serão semelhantes: o Twingo elétrico tem 3,79 metros de comprimento e, em sua versão básica, é equipado com uma bateria de 27,5 kWh, que, combinada com um sistema de tração dianteira de 60 kW, oferece um alcance de 262 km.

E, assim como a segunda geração do Dacia Spring – que acabou de ser apresentada, também é baseada no E-Twingo e no RGEV Small e tem 3,85 metros de comprimento – o Nissan Pixo deverá ser fabricado na fábrica da Renault em Novo Mesto, na Eslovênia. Isso se deve ao fato de que a Nissan e a Renault já haviam anunciado, em março de 2025, durante a readequação de sua parceria, que a Renault desenvolveria e produziria, a partir de 2026, uma versão derivada do novo Twingo elétrico para a Nissan. Isso visaria reduzir os custos e prazos de desenvolvimento para ambas as empresas. Apenas o design do Nissan Pixo foi responsabilidade da própria fabricante japonesa.

A Nissan e a Renault são parceiras há muito tempo. A Renault detinha temporariamente 43,4% da Nissan, enquanto a Nissan possuía 15% da Renault. No entanto, essa relação assimétrica foi reestruturada em 2024. Desde então, ambas as montadoras possuem 15% cada da outra empresa.