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Depois de quebrar o fêmur em uma moto de cross, este carismático corredor de freeride volta a pilotar uma espetacular bicicleta elétrica

Depois de quebrar o fêmur em uma moto de cross, este carismático corredor de freeride volta a pilotar uma espetacular bicicleta elétrica

01/11/2026 22:00

Atualizado em

01/11/2026 22:00

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Andreu Lacondeguy é, provavelmente, o corredor de modalidades ‘gravity’ mais conhecido do nosso país. Ele é frequente em competições de freeride e, nos últimos tempos, tem participado de uma das provas ‘mais loucas’ que existem, a Red Bull Rampage.

O corredor catalão sofreu um acidente há pouco tempo, quebrando o fêmur enquanto praticava motocross, outra das paixões de Andreu, modalidade na qual também compete: fica claro que ele gosta de duas rodas....

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Mas, além disso, surgiu um fato recente: depois de ter atuado como corredor para várias marcas, como a Commençal, sua última “casa”, Andreu retornou à Mondraker, marca que já havia utilizado no passado. Outro fato importante é que, recentemente, foram lançadas duas novas versões da popular bicicleta elétrica Zendit, da qual falamos neste artigo.

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Portanto, a combinação era perfeita: Andreu pilotando as novas Zendit R e S para gravar um vídeo publicitário espetacular. E o cenário não poderia ser melhor: a ilha de La Palma, com seus bosques pré-históricos de tílias, pinhais intermináveis e vulcões cujas encostas são cobertas de cinzas.

O companheiro de Andreu no vídeo é o também corredor (e mecânico) Carlos Langelaan, que não fica de forma alguma atrás de um fenômeno como Lacondeguy, pelo menos pelas imagens do vídeo impactante.

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Zendit R (7.499 euros) e S (6.499 euros): o alumínio tem muito a oferecer

A diferença entre as novas Mondraker Zendit R e S é que o triângulo traseiro foi feito em alumínio, substituindo o de carbono das versões mais caras. E, a julgar pelo relato, vemos que o desempenho não é de forma alguma afetado. Vale ressaltar que este modelo possui sistema mullet e oferece grandes distâncias de suspensão: 170 mm na frente e 165 mm atrás.

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Por exemplo, o sistema especial Zero System Suspension continua presente, o que garante um desempenho impecável. Assim como no restante da linha Zendit, a unidade motriz é exatamente a mesma: trata-se de um motor Avinox M2S (1.300 W e 150 Nm), que é realmente extraordinário. A bateria, por sua vez, é a potente Avinox de 800 Wh, que não pode ser removida. Mais informações em: Mondraker Zendit