Após lançar o carro elétrico mais rápido do mundo, a BYD agora quer criar o mais luxuoso

A BYD está prestes a apresentar o carro-chefe de sua linha de luxo Yangwang. Trata-se de uma berlina que deve concorrer com o Bentley Flying Spur e os Rolls-Royce Ghost e Phantom. Por enquanto, não se sabe se ela terá um sistema de propulsão 100% elétrico, híbrido recarregável ou ambas as opções.

No dia 21 de outubro passado, o diretor-geral da divisão de vendas da Yangwang, Hu Xiaoqing, confirmou que o lançamento do novo sedã de luxo acontecerá em Dubai (Emirados Árabes Unidos). Até o momento, nenhuma data específica foi confirmada, mas o recente avistamento de protótipos camuflados nos leva a crer que seu lançamento está próximo.

Os relatórios anteriores indicam que terá aproximadamente 5,5 metros de comprimento, com uma distância entre eixos superior a 3,35 mm. Portanto, estamos falando de uma berlina ainda maior que um BMW i7 ou um Mercedes-Benz EQS. Nas fotos vazadas é possível observar detalhes como portas traseiras que se abrem na direção contrária ao movimento, uma frente de design muito vertical com os grupos ópticos divididos e um pilar C de grande largura.

É claro que há um LiDAR no teto, já que o veículo contará com a mais recente versão do assistente de condução God’s Eye da BYD. Dentro da linha Yangwang, ele ficará um degrau acima do já conhecido U7, que é menor e tem um estilo mais esportivo. Como a linha atual é liderada pelos U8 e U9 (este último se tornou o carro de produção mais rápido do mundo, com velocidade máxima de 496,22 km/h), é possível que o novo modelo receba a designação comercial U10, refletindo sua posição no topo da linha.

O novo sedã elétrico da Yangwang estreará em breve em Dubai

Espera-se que, assim como os demais modelos da Yangwang, seu sistema de propulsão seja composto por quatro motores elétricos. Também podemos esperar outras tecnologias, como a suspensão inteligente DiSus, além de um sistema de rodas traseiras direcionais.

Os rumores indicam ainda que ele pode se tornar o primeiro carro da BYD equipado com baterias de eletrólito sólido: como a produção inicial será muito baixa, seu uso em um veículo de alcance limitado, como o que estamos analisando aqui, seria perfeito. Isso significa que ele poderia melhorar significativamente a densidade energética das baterias Blade de segunda geração.

A mais recente criação da Yangwang foi fotografada ao lado de uma estação ultrarrápida da BYD, o que indica que será compatível com o sistema Flash Charging 2.0. As mencionadas baterias Blade de segunda geração atingem uma taxa de carregamento de até 10C, mas não seria surpreendente que o novo modelo fosse capaz de melhorar esse valor caso finalmente utilize baterias sólidas. Assim, talvez consiga chegar de 10% para 70% em menos de 5 minutos e de 10% para 97% em menos de 9 minutos.

Fonte | CarNewsChina