Gigante de transportes adquire a primeira unidade de refrigeração elétrica a bateria movida a energia solar da Austrália após teste de transporte de cargas de 1.671 km

A gigante de transportes de propriedade familiar Wickham Freight Lines recebeu nesta semana o que afirma ser a primeira unidade de reboque refrigerado totalmente elétrica e alimentada por energia solar da Austrália.

A Wickham, uma das maiores empresas de transportes privadas da Austrália, diz que os sistemas tradicionais de refrigeração em caminhões são alimentados pelo motor principal do veículo ou por um gerador a diesel dedicado, mas o sistema Sunswap Endurance é totalmente elétrico e funciona com uma bateria que é carregada por painéis solares enquanto o veículo está em movimento e por conexão à rede elétrica entre as viagens.

O sistema Sunswap foi desenvolvido pelo fabricante britânico Sunswap e distribuído na Austrália pela Protran; segundo a empresa, ele é capaz de gerar 80% das necessidades energéticas do sistema de refrigeração a cada ano, aumentando o alcance e reduzindo a dependência da rede elétrica.

A Sunswap afirma ainda que, com uma única carga da bateria, o Endurance consegue manter as temperaturas de refrigeração por mais de 24 horas quando congelado, por mais de 2 dias para necessidades de múltiplas temperaturas e até 2 meses em modo refrigerado.

Ela diz que o Sunswap Endurance é capaz de reduzir os custos operacionais em até 81% e o custo total de propriedade em até 43%, em comparação com o diesel.

A Wickham Freight Lines decidiu adquirir a unidade Sunswap Endurance após um teste de viagem de Sydney a Brisbane e de volta, que percorreu um total de 1.671 quilômetros em 32 horas, terminando com 67% da carga da bateria ainda disponível.

“Adicionei o Sunswap Endurance à frota e pedi à equipe que o utilizasse normalmente — tratando-o como uma unidade comum”, disse Graham Keogh, diretor da Wickham Freight Lines.

“Ficamos realmente impressionados. Sou um verdadeiro defensor dessa tecnologia. Adoro-a, embora não seja especialista em tecnologia. É evidente que se trata de uma solução vitoriosa.”

O desempenho, a confiabilidade e as economias operacionais superaram todas as nossas expectativas. Para uma empresa como a nossa, que opera uma grande frota ao longo da costa leste com foco em cargas refrigeradas e na cadeia de frio, essa tecnologia faz total sentido do ponto de vista comercial.

“Temos orgulho de sermos os primeiros na Austrália a adotá-la, e vemos isso como o início de uma mudança mais ampla na forma como abastecemos nossa frota.”