Os novos SUVs elétricos da Toyota estão ganhando popularidade, com quase 5.000 unidades vendidas em agosto
No mês passado, a Toyota liderou o crescimento das vendas de veículos elétricos novos nos EUA com uma linha atualizada de SUVs elétricos.
O Toyota bZ continua sendo o veículo elétrico mais vendido em agosto
Os modelos de preço mais baixo contribuíram para um aumento de 2,5% nas vendas de veículos elétricos novos em agosto em comparação com o mês anterior, totalizando cerca de 78.895 unidades vendidas.
Ainda assim, houve uma queda de 46,9% em relação a agosto do ano passado, quando os compradores ainda se apressavam para aproveitar o crédito fiscal federal de 7.500 dólares para veículos elétricos, mas há boas notícias.
De acordo com o Monitor de Mercado de Veículos Elétricos de agosto da Cox Automotive, os novos modelos elétricos de preço mais baixo impulsionaram o crescimento no mês passado, reduzindo ainda mais a diferença de preço em relação aos veículos movidos a gasolina.
O preço médio de transação (ATP) para um carro elétrico novo caiu para 54.754 dólares em agosto, uma redução de 1,3% em relação a julho e de 2,8% em comparação com o ano anterior.
A diferença de preço entre carros elétricos e automóveis a combustão diminuiu para 4.847 dólares, o que corresponde a 9,7%. A Cox Automotive afirmou que a queda no ATP se deveu principalmente às maiores vendas de carros elétricos de menor preço, como o Toyota bZ, Chevrolet Bolt e Toyota C-HR, bem como ao Tesla Model 3, cujo ATP caiu 1,9% em relação a julho.
A Tesla manteve-se como líder com uma grande vantagem, tendo vendido 40.816 veículos elétricos, seguida por Toyota, Rivian, Hyundai e Cadillac.
Após uma queda de 3,8% em relação a julho, a participação de mercado da Tesla caiu para 51,7%. A Toyota liderou o crescimento das vendas de veículos elétricos nos EUA no mês passado, com 4.964 unidades vendidas, um aumento de 35% em relação a julho. Chevrolet (+30%), Cadillac (+13%) e Kia (+12%) também registraram crescimento em agosto.
Embora ainda não seja um número muito alto, lembre-se de que a Toyota vendeu pouco mais de 1.000 SUVs elétricos bZ4X em agosto de 2025.
Após o lançamento do modelo atualizado em outubro do ano passado, o bZ, como é chamado agora, permanece entre os veículos elétricos mais vendidos nos Estados Unidos. Na primeira metade de 2026, foi o quarto veículo elétrico mais vendido, atrás do Hyundai IONIQ 5, Tesla Model 3 e Tesla Model Y.
Dos primeiros oito meses de 2026, a Toyota vendeu mais de 22.500 unidades do bZ. No ano passado, a empresa vendeu um total de 15.609 unidades do bZ4X, incluindo as vendidas nos últimos meses.
Para dar uma perspectiva, a Ford vendeu apenas 15.484 unidades do Mustang Mach-E até agosto, o que representa uma queda de 55% em comparação com o mesmo período de 2025.
Por que os SUVs elétricos da Toyota se tornaram tão populares de repente? A Toyota os atualizou nos pontos mais importantes, com maior autonomia, carregamento aprimorado, porta de carregamento NACS integrada e interior reformulado.
O modelo mais barato do Toyota bZ XLE FWD de 2027 tem preço inicial de 34.980 dólares e oferece uma autonomia estimada pela EPA de até 236 milhas. A versão FWD Plus, com autonomia de até 314 milhas, custa 37.980 dólares.
Por dentro, o modelo bZ de 2027 apresenta o design atualizado do habitáculo da Toyota. A configuração inclui uma nova tela de multimídia e áudio da Toyota de 14″, com suporte sem fio para Apple CarPlay e Android Auto.
A Toyota agora vende três SUVs elétricos nos EUA, incluindo o menor C-HR, com preço inicial de 37.080 dólares, e o bZ Woodland, com preço inicial de 45.380 dólares.
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