A Toyota recolhe 8.521 SUVs elétricos C-HR [Atualização]

A Toyota está fazendo o recall de 8.521 veículos elétricos C-HR porque um erro de software pode fazer com que o veículo perca a energia de repente enquanto está em movimento.

O que saber sobre o recall do Toyota C-HR EV

O C-HR totalmente elétrico é um dos três SUVs elétricos que a Toyota vende atualmente na América do Norte, juntamente com os modelos atualizados bZ e bZ Woodland.

Ele foi colocado à venda no início deste ano, com preço inicial de cerca de 37.000 dólares, como uma alternativa menor e mais esportiva ao bZ, o primeiro SUV elétrico da Toyota.

Embora o novo C-HR EV tenha tido um início promissor, esse crossover elétrico já enfrenta seu primeiro recall.

Em 2 de setembro, a Toyota realizou um recall de segurança envolvendo determinados veículos C-HR do modelo de 2026 na América do Norte. A empresa informou inicialmente que cerca de 10.000 unidades do C-HR estavam envolvidas.

Em uma carta enviada à National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) na quarta-feira, a Toyota confirmou que está recolhendo 8.521 veículos C-HR.

O problema se deve a um erro de programação de software na unidade de controle do veículo elétrico (ECU). Embora ela deva limitar o nível de carga da bateria, um defeito no software pode causar seu sobrecarregamento em determinadas condições. Por exemplo, se a bateria estiver totalmente ou quase totalmente carregada e o motorista continuar usando o sistema de freio regenerativo.

Quando isso acontece, luzes de aviso e um buzzer são acionados, e o sistema de propulsão elétrica pode ser desligado, fazendo com que o veículo perca energia enquanto está em movimento.

Após uma investigação interna, a Toyota constatou que o problema foi causado por um software incorreto que interferiu na função de limitação de carregamento, permitindo que a bateria fosse sobrecarregada enquanto o veículo estava em movimento.

Os veículos C-HR afetados pelo recall foram produzidos entre 6 de fevereiro de 2026 e 10 de julho de 2026. Embora não tenha fornecido detalhes adicionais, a Toyota afirmou que nem todos os veículos C-HR foram vendidos nos EUA.

Embora ainda não esteja claro, relatos sugerem que o recall pode se estender aos modelos importados. O Toyota C-HR+ elétrico vendido na Europa, no Reino Unido e em outros mercados é essencialmente o mesmo que o C-HR EV vendido na América do Norte, sem o sinal “+”.

A Toyota afirmou no relatório da NHTSA que “embora os veículos envolvidos estejam dentro do período de produção mencionado, nem todos os veículos dessa faixa foram vendidos nos EUA”.

Os proprietários dos veículos afetados podem levá-los a uma concessionária Toyota, onde os técnicos atualizarão gratuitamente o software da ECU (unidade de controle eletrônico) da bateria.

A Toyota planeja enviar cartas de notificação aos proprietários em 18 de outubro de 2026. Enquanto isso, os proprietários dos veículos afetados podem entrar em contato com o serviço de atendimento ao cliente da Toyota pelo telefone 1-800-331-4331. O número do recall da Toyota é 26TA17.

Os proprietários também podem entrar em contato com a linha direta de segurança da National Highway Traffic Safety Administration pelo telefone 1-888-327-4236, ou visitar o site NHTSA.gov para obter mais informações.

Fique de olho em atualizações. Apenas o modelo C-HR do ano de 2026 é afetado. O Toyota C-HR de 2027 também está à venda atualmente.