A Toyota vai contra a tendência, com os novos veículos elétricos impulsionando o crescimento
Os novos veículos elétricos da Toyota estão se vendendo de forma surpreendentemente bem, mesmo com muitas montadoras relatando menor volume de vendas de veículos elétricos no terceiro trimestre.
Veículos elétricos e híbridos da Toyota impulsionam as vendas nos EUA
A Toyota Motor North America, incluindo a Lexus, vendeu 633.233 veículos no Q3 de 2026, um aumento de 0,6% em relação ao Q3 de 2025.
Embora a GM tenha continuado na liderança, vendendo quase 671.000 veículos nos EUA no último trimestre, os veículos eletrificados da Toyota ajudaram a reduzir a diferença.
A GM atribuiu a queda de 6% nas vendas do terceiro trimestre em comparação com o mesmo período de 2025 ao “mercado muito menor de veículos elétricos e aos modelos descontinuados”.
O veículo elétrico mais vendido da Toyota é o bZ. Após o lançamento do modelo atualizado bZ (anteriormente conhecido como bZ4X), o SUV elétrico da Toyota rapidamente se tornou um dos veículos elétricos mais populares dos Estados Unidos.
No primeiro semestre de 2026, o bZ ficou em quarto lugar nos EUA, atrás do Hyundai IONIQ 5, do Tesla Model 3 e do Tesla Model Y.
Com mais 2.381 unidades vendidas no terceiro trimestre, as vendas do Toyota bZ totalizam quase 25.000 até setembro. Para se ter uma ideia, o Chevy Equinox EV continua sendo o veículo elétrico mais vendido da GM, com 18.154 unidades vendidas nos primeiros nove meses de 2026.
A Toyota agora vende três SUVs totalmente elétricos nos EUA: o bZ, o C-HR e o bZ Woodland. Ela também vende mais dois sob a marca Lexus, incluindo o RZ e o novo ES EV.
Até setembro, a Toyota vendeu 7.215 unidades do C-HR e mais 2.600 do bZ Woodland. O Lexus RZ somou mais 10.214 unidades vendidas. As vendas do ES totalizaram 10.333 até setembro, e a Lexus o oferece tanto como veículo elétrico quanto híbrido.
Com preço a partir de 35.000 dólares, o bZ é um dos veículos elétricos mais acessíveis nos EUA, ao lado do Chevy Bolt EV, Nissan LEAF e Hyundai IONIQ 5.
A Lexus lançará seu primeiro SUV elétrico de três fileiras, o 2027 TZ, ainda este ano, seguido pelo Toyota Highlander BEV em algum momento de 2027.
A Toyota vendeu mais veículos elétricos apesar do crédito fiscal federal de 7.500 dólares ter expirado no final de setembro do ano passado, o que antecipou a demanda.
Enquanto isso, a Toyota informou que seus veículos eletrificados, incluindo carros elétricos, híbridos plug-in e híbridos convencionais, representaram 57,4% do volume total de vendas no terceiro trimestre.
Separadamente, a Toyota inaugurou seu novo Centro de Baterias da América do Norte em Saline, Michigan, na quinta-feira. A instalação de 30.000 pés quadrados será responsável pelo desenvolvimento, teste e aprimoramento das baterias para a próxima geração de veículos da Toyota.
Interessado em vê-los pessoalmente? Facilitamos isso para você. Você pode usar os links abaixo para conferir o que está disponível perto de você.
Toyota bZ
Toyota C-HR
Toyota bZ Woodland
Lexus RZ
Lexus ES
