“Toyota Battery Center na América do Norte” é inaugurado em Michigan
A Toyota USA abriu um centro de desenvolvimento de baterias no estado americano de Michigan. O Toyota Battery Center of North America (TBC), localizado em Saline, tem como objetivo fortalecer as capacidades de teste e avaliação de baterias da montadora em todo o espectro de baterias para veículos elétricos, dentro da “Estratégia Multi-Path” da empresa automobilística japonesa.
Imagem: Toyota
A Toyota USA anunciou que sua nova instalação oferecerá às equipes de baterias sediadas em Michigan capacidades ampliadas para avaliação e desenvolvimento de baterias. Diz-se que o centro abrangerá todas as tecnologias ao longo de todo o ciclo de desenvolvimento de baterias, desde a aquisição de matérias-primas até aplicações em clientes e reciclagem. A instalação, com aproximadamente 2.800 metros quadrados, é descrita pela Toyota como um “hub central” destinado a apoiar sua rede de produção na América do Norte.
Esta rede inclui atualmente uma fábrica de baterias na Carolina do Norte, que foi inaugurada em 2025, e várias fábricas de veículos pela América do Norte. A nova fábrica de baterias é a primeira do tipo fora do Japão. Localizada perto da pequena cidade de Liberty, ela é a décima segunda unidade de produção que o gigante automotivo japonês construiu nos EUA. A Toyota informou que o investimento na fábrica, anunciado no ano passado, soma 14 bilhões de euros e que espera-se criar um total de 5.100 empregos no local.
A Toyota continua adotando uma estratégia de eletrificação por múltiplos caminhos, na qual seus híbridos icônicos ainda desempenham um papel importante, assim como os veículos a célula de combustível de hidrogênio, que também exigem baterias pequenas. Isso significa que as baterias para híbridos completos, híbridos plug-in e veículos a célula de combustível de hidrogênio serão testadas, desenvolvidas e avaliadas na fábrica de Liberty. A Toyota costuma chamar essa abordagem de sua “Estratégia Multi-Caminho”, com o objetivo de oferecer aos clientes “um amplo espectro de soluções de mobilidade sustentável”.
No novo centro de desenvolvimento, as equipes da Toyota trabalharão em paralelo em diversas novas tecnologias a serem utilizadas em veículos híbridos, híbridos plug-in, movidos a hidrogênio e elétricos de bateria. “Para os clientes da Toyota, essa instalação significa que os engenheiros da empresa podem detectar e resolver problemas em campo mais rapidamente e mais perto da origem deles”, disse Jordan Choby, vice-presidente do grupo responsável por sistemas de propulsão. “Isso também significa que podemos desenvolver baterias com maior durabilidade, projetadas para funcionar nas condições enfrentadas pelos motoristas americanos todos os dias.”
A Toyota também pretende abrir essa instalação a terceiros, em parceria com o Electric Vehicle Center da Universidade de Michigan. Como membro fundador do Electric Vehicle Center, a Toyota visa reforçar seu compromisso de treinar a próxima geração de engenheiros e técnicos em baterias em Michigan por meio desse programa.
“A Toyota está há muito tempo na vanguarda do desenvolvimento de baterias”, disse Keita Moritsu, Vice-Presidente Sênior e Diretor de Tecnologia da Toyota Motor North America R&D. “Este centro é onde essa liderança se expande para a América do Norte — e onde estamos construindo seu próximo capítulo.”
