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Carregamento

TotalEnergies obtém concessão para estações de carregamento em Zelândia e Holanda do Sul

TotalEnergies obtém concessão para estações de carregamento em Zelândia e Holanda do Sul

43 municípios nas províncias holandesas da Holanda do Sul e de Zelândia concederam novas licenças regionais para infraestrutura de carregamento público. A TotalEnergies Public Charging e a Velian foram selecionadas para o contrato, que envolve milhares de pontos de carregamento.

Imagem: Velian

Ambas as empresas de carregamento assumirão as estações existentes e construirão novas nos respectivos municípios. No entanto, é importante ressaltar que as duas principais cidades, Haia e Roterdã, ambas localizadas na Holanda do Sul, não fazem parte desta concessão e licitam suas infraestruturas de carregamento separadamente.

Para os 43 municípios da Holanda do Sul e de Zelândia, a TotalEnergies afirma que a concessão inclui a aquisição e modernização de cerca de 1.860 estações de carregamento existentes, bem como a instalação de milhares de novas estações nos próximos anos para atender à crescente demanda por mobilidade elétrica.

A TotalEnergies também anunciou que foi contemplada com o contrato correspondente a 60% da infraestrutura de carregamento licitada. Consequentemente, a Velian deve ter obtido os 40% restantes, embora não sejam fornecidos números específicos. A Velian é a sucessora da Equans Infra & Mobility, uma empresa de carregamento que faz parte do grupo francês Engie. Desde maio, a Velian pertence às empresas Aberdeen Investments e DigitalBridge.

TotalEnergies e Velian exibirão os preços de carregamento diretamente na tela

As duas províncias prometem preços de cobrança mais baixos para motoristas de veículos elétricos por meio da concessão da infraestrutura de carregamento. Todas as novas estações de carregamento serão equipadas com uma tela digital onde os usuários podem ver os custos de carregamento. Isso facilita a determinação antecipada do preço de uma sessão de carregamento. Os custos também serão exibidos de forma transparente durante e após o processo de carregamento.

Ao mesmo tempo, os motoristas também deveriam poder pagar sem um cartão de carregamento por meio de pagamento ad hoc — e, pelo menos, a TotalEnergies afirma que isso funcionará diretamente por meio de cartão sem contato ou smartphone, sem a necessidade de código QR. De acordo com a Província da Zelândia, a tela fornecerá informações sobre o pagamento direto sem cartão de carregamento, bem como as tarifas dos cartões de carregamento comuns. Isso tem como objetivo tornar o carregamento público não apenas mais barato, mas também mais simples e transparente.

“Na Zelândia, costumamos percorrer distâncias consideráveis. As pessoas precisam poder confiar de que o carregamento é simples e acessível. Com esta concessão, estamos dando um passo importante nessa direção. Estamos tornando a condução elétrica mais atrativa para os residentes, empresários e visitantes da Zelândia”, diz Harry van der Maas, membro do Executivo Provincial.

Como parte da concessão, a TotalEnergies e a Velian também implementarão carregamento inteligente e precificação dinâmica, segundo a Província de Zelândia. Isso significa que, durante períodos de alta utilização da rede elétrica, a capacidade de carregamento será temporariamente reduzida. Por outro lado, o processo de carregamento pode ser acelerado quando há capacidade suficiente na rede. Preços mais baixos também tornarão o carregamento mais atrativo em momentos em que há eletricidade em abundância.

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Fonte: electrive