Este novo dispositivo antirroubo pode manter sua bicicleta elétrica protegida por até um ano seguido.

O roubo de e-bikes é um daqueles problemas em que uma boa fechadura representa apenas metade da solução. Como nenhuma fechadura física pode oferecer 100% de segurança, se um ladrão realmente conseguir levar sua bicicleta, saber para onde ela foi de repente se torna muito mais importante.

A Comodule, especialista em e-bikes conectadas, apresentou sua mais recente solução, chamada Astra, e um de seus truques mais interessantes é a capacidade de continuar rastreando uma e-bike por até 12 meses – mesmo quando a bicicleta está armazenada.

Há muitos rastreadores de bicicletas elétricas no mercado, e embora versões mais simples como o AirTags possam ter longa duração da bateria, os rastreadores GPS confiáveis capazes de identificar a localização exata da bicicleta raramente duram mais de um ou dois meses sem necessidade de recarga. Isso pode ser suficiente para uso diário, mas bicicletas que ficam armazenadas ou aquelas que são constantemente movidas após um roubo são exemplos claros em que períodos mais longos de rastreamento sem recargas necessárias são essenciais.

E o Astra parece oferecer exatamente essa solução.

O Astra é o hardware IoT de próxima geração da Comodule, projetado para ser integrado diretamente nas bicicletas elétricas, oferecendo aos fabricantes a possibilidade de adicionar uma série de funcionalidades conectadas, que vão desde rastreamento em tempo real da localização até travas inteligentes e até mesmo imobilização eletrônica.

A empresa está atualmente oferecendo demonstrações para fabricantes que desenvolvem bicicletas elétricas do modelo de 2028.

Talvez a maior melhoria para os usuários preocupados com roubos, além da impressionante duração de 12 meses da bateria, seja a tecnologia aprimorada de localização da Astra. Além do posicionamento por satélite convencional, o sistema inclui o Wi-Fi Locate, que, segundo a Comodule, melhora a precisão do posicionamento em cidades densas, em ambientes internos e em outros locais onde a recepção do GNSS pode ser difícil.

Isso pode ser particularmente útil em um cenário real de roubo. Os rastreadores GPS são ótimos quando a bicicleta roubada está do lado de fora, mas as coisas ficam mais complicadas quando ela desaparece em um prédio residencial, armazém ou estacionamento. Nesses casos, saber as coordenadas aproximadas X/Y não é suficiente, e dados de localização mais precisos se tornam a chave para encontrar realmente a bicicleta.

A Astra também conta com conectividade celular Cat-1bis, projetada para oferecer conexões mais confiáveis em ambientes internos, em áreas urbanas densas e em locais remotos.

Há ainda o período de 12 meses, que é um dos principais destaques. A Comodule afirma que o gerenciamento inteligente de energia permite que as bicicletas equipadas com Astra permaneçam rastreáveis durante longos períodos de armazenamento, de até um ano. Isso não significa necessariamente que a bicicleta possa ser usada por um ano sem carregamento – a Astra normalmente obtém energia do sistema elétrico da e-bike –, mas indica que o hardware de segurança continua útil mesmo quando a bicicleta fica parada por um longo tempo.

E o rastreamento é apenas parte do pacote de segurança.

Dependendo de como o fabricante integra o Astra, os usuários podem acessar a localização e o status em tempo real da bicicleta por meio de um aplicativo, utilizar funções inteligentes de bloqueio, receber notificações de alarme, compartilhar a localização ou o acesso digital da bicicleta e até mesmo imobilizá-la eletronicamente. O Comodule também oferece suporte a passaportes digitais para bicicletas, serviços de recuperação e integrações que podem fornecer benefícios de seguro.

O próprio módulo é menor e mais eficiente em termos de consumo energético em comparação com o hardware anterior do Comodule, enquanto a conectividade CAN permite que ele se comunique com o sistema de propulsão da bicicleta elétrica e outros componentes inteligentes. Os fabricantes podem optar por usar o aplicativo e a plataforma de back-end da Comodule ou integrar o Astra ao seu próprio software, utilizando as ferramentas API e SDK da empresa.

Esta também não é a primeira experiência da Comodule nesse campo. A empresa sediada na Estônia afirma que sua tecnologia já conectou mais de 850.000 bicicletas elétricas, patinetes elétricos e outros veículos elétricos leves nos últimos 11 anos. Embora o nome não seja tão conhecido entre os usuários comuns, a Comodule é o motor silencioso de IoT responsável pela conectividade em grandes marcas do setor de bicicletas elétricas, patinetes elétricos e motos elétricas.

É claro que nada disso torna um bom cadeado físico obsoleto. Mas sou há muito tempo defensor da ideia de que a melhor segurança para bicicletas elétricas vem em camadas: tornar a bicicleta difícil de ser roubada desde o início com alguns cadeados de boa qualidade, fazer com que o proprietário fique imediatamente ciente quando alguém mexe nela, e garantir que a bicicleta seja fácil de localizar – e, idealmente, inútil para o ladrão – caso ele consiga fugir com ela.

O Astra parece ter sido projetado para lidar com essas camadas finais melhor do que nunca.