Este caminhão de bombeiros elétrico atinge 50 mph em menos de 20 segundos.

O “primeiro do mundo” caminhão de combate a incêndio elétrico para aeronaves agora conta com um carregador rápido de 400 kW para ficar pronto para emergências no Aeroporto Dallas Love Field.

A XCharge North America forneceu seu carregador C7AM para o novo veículo elétrico de resgate e combate a incêndios Rosenbauer PANTHER 6×6 da equipe de bombeiros de Dallas. O carregador resfriado a líquido foi instalado na nova Estação 21 do aeroporto, que foi oficialmente inaugurada hoje.

Outros veículos elétricos também utilizarão esse carregador à medida que o Aeroporto Dallas Love Field eletrifica cada vez mais sua frota.

O PANTHER, que pesa 91.000 libras, consegue acelerar de 0 a 50 mph em menos de 25 segundos usando energia elétrica, ou em menos de 20 segundos no Modo Boost. Para comparação, o aeroporto afirma que seu equivalente a diesel leva 28 segundos – uma diferença significativa quando as equipes precisam chegar rapidamente a um incêndio em uma aeronave.

Ele também pode lançar água ou espuma extintora a uma distância de até 250 pés, o que representa um aumento de 40% em relação ao alcance de 190 pés do caminhão a diesel. Isso permite que os bombeiros combatem o fogo de maior distância. Seus motores elétricos reduzem o ruído em cerca de 50% durante as operações de emergência, facilitando a comunicação entre as equipes.

A bomba elétrica de água do caminhão consegue mover até 2.370 galões por minuto. A Rosenbauer projetou seu sistema de baterias para cobrir a viagem até um local de emergência, descarregar todo o suprimento de agente extintor do caminhão e levá-lo de volta à estação. O fabricante afirma que o PANTHER consegue realizar mais de 90% de suas operações diárias e treinamentos exclusivamente com energia elétrica.

A Dallas Fire-Rescue já operava caminhões da Rosenbauer quando o fabricante buscou um corpo de bombeiros para testar seu PANTHER elétrico em condições reais. Dallas concordou, desde que a instalação de carregamento pudesse atender às exigentes necessidades operacionais de um veículo de resposta a emergências.

O chefe dos bombeiros de Dallas, Justin Ball, disse que o sistema XCharge “garante que estejamos preparados para responder rapidamente e com segurança quando houver uma chamada de serviço.”

O PANTHER foi apresentado no Dallas Love Field em abril. Ele está passando por um período de teste de seis meses que abrange operações diárias, treinamento e comparações com os caminhões de bombeiros já existentes no aeroporto. Os comentários da Dallas Fire-Rescue ajudarão a Rosenbauer a aperfeiçoar o veículo antes que ele entre em serviço regular na frota.

O novo prédio da Estação 21 e das Operações do Aeroporto, com 33.400 pés quadrados, reúne as equipes da Dallas Fire-Rescue e das operações do aeroporto em uma única instalação. Ele substitui uma estação de bombeiros construída na década de 1960, cuja localização aumentava os tempos de resposta em emergências.

O Aeroporto Dallas Love Field é o aeroporto de médio porte mais movimentado dos EUA, atendendo a quase 18 milhões de passageiros e mais de 250.000 operações de aeronaves por ano. Isso faz com que o veículo elétrico PANTHER e seu carregador de 400 kW sejam um teste de grande relevância para verificar se veículos de emergência movidos a bateria conseguem desempenhar suas funções sob as reais condições de operação de um aeroporto.