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A maior fabricante de baterias para veículos elétricos do mundo afirma que todas as 20 fábricas são neutras em carbono.

A maior fabricante de baterias para veículos elétricos do mundo afirma que todas as 20 fábricas são neutras em carbono.
maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos

O maior fabricante mundial de baterias para veículos elétricos afirma que todas as suas 20 fábricas de baterias em operação são agora neutras em carbono – mas a maior parte das emissões de suas baterias ainda ocorre fora de suas fábricas.

A CATL anunciou hoje que alcançou a meta de neutralidade em carbono estabelecida para suas operações principais até 2025. Todas as 20 fábricas receberam certificação ISO 14068-1, e o gigante chinês de baterias está agora voltando sua atenção para a tarefa muito mais difícil de descarbonizar toda a sua cadeia de valor até 2035.

Trata-se de um compromisso enorme, pois a CATL fornece quase 4 em cada 10 baterias para veículos elétricos em todo o mundo. De acordo com dados da SNE Research citados pela CATL, a empresa detinha 39,2% do mercado global de baterias para veículos elétricos em 2025, ocupando o primeiro lugar pelo nono ano consecutivo.

A CATL afirma que a eletricidade de carbono zero forneceu 100% da energia utilizada em suas operações principais em 2025. Desde 2023, suas fábricas consumiram mais de 18 bilhões de quilowatt-horas dessa eletricidade.

Em comparação com 2022, o consumo de energia por unidade de produção diminuiu 28%, enquanto as emissões de carbono por unidade caíram cerca de 77%. A CATL estima que suas medidas tenham reduzido mais de 10 milhões de toneladas métricas de dióxido de carbono equivalente entre 2023 e 2025.

A empresa monitora as emissões por meio de seu Sistema de Gestão da Cadeia de Carbono CATL, ou CCMS, desenvolvido internamente. Lançada em 2022, a plataforma coleta dados de carbono das fábricas, linhas de produção, produtos, matérias-primas e fornecedores principais. Até o momento, ela já gerou mais de 1.000 modelos de emissões de produtos e materiais.

“A neutralidade de carbono não pode ser construída apenas com estimativas. Ela exige dados confiáveis, limites claros e execução sistemática”, disse Jiang Li, vice-presidente da CATL, secretário do conselho e chefe de seu Comitê de Gestão do Desenvolvimento Sustentável Corporativo.

A certificação de neutralidade de carbono não significa que as fábricas da CATL não emitam gases de efeito estufa. A norma ISO 14068-1 exige que as empresas quantifiquem e reduzam suas emissões, dando prioridade a cortes diretos antes de usar créditos de carbono para compensar o restante.

O anúncio da CATL não revela suas emissões operacionais brutas remanescentes nem quantos créditos de carbono foram utilizados para equilibrá-las. Também não detalha quanto da eletricidade de carbono zero veio diretamente de geração renovável e quanto foi obtido por meio de certificados de eletricidade verde ou outros acordos de compra.

A cadeia de suprimentos da CATL é o maior desafio

A CATL afirma que mais de 80% das emissões ao longo do ciclo de vida de uma bateria provêm de sua cadeia de suprimentos. Suas emissões totais na cadeia de valor são mais de cinco vezes maiores do que as geradas por suas operações principais.

Isso inclui emissões provenientes de mineração, refino, processamento químico, fabricação de materiais e transporte – áreas fora do controle direto da CATL.

A empresa estabeleceu dados de referência sobre carbono para mais de 100 fornecedores principais de primeiro nível e deseja, eventualmente, abranger todos os elos importantes da cadeia upstream. A partir de 2027, novos fornecedores terão que fornecer dados sobre a pegada de carbono dos produtos, enquanto o uso de eletricidade renovável e a eficiência energética passarão a fazer parte das avaliações anuais dos fornecedores pela CATL.

Fornecedores com melhor desempenho em termos de emissões podem receber prioridade na alocação de pedidos da CATL e ter acesso a contratos de longo prazo. Inicialmente, a CATL trabalhará mais de perto com 30 fornecedores-chave por meio de um novo programa de descarbonização da cadeia de suprimentos.

O plano da empresa para 2035 foca em materiais e processos de produção com menor emissão de carbono, eletricidade renovável para os fornecedores, transporte sem emissões de carbono e reciclagem de baterias por meio de sua subsidiária Brunp Recycling.

A CATL já está ajudando os fornecedores a instalar sistemas solares distribuídos, com mais de 60 projetos concluídos e geração anual superior a 450 milhões de kWh. A empresa também planeja expandir as compras conjuntas de eletricidade renovável e certificados verdes.

“A CATL promoverá a descarbonização da cadeia de valor em áreas-chave, incluindo inovação em materiais, fabricação de materiais, logística sustentável e reciclagem de baterias”, disse Bryan Huang, chefe do Centro de Compras da CATL. “Isso requer colaboração em toda a cadeia de valor das baterias.”

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Fonte: Electrek