O Kia PV5 é um caminhão basculante incrivelmente legal.
A van elétrica da Kia pode parecer ainda mais legal como caminhão basculante. O PV5 foi adaptado para funcionar como caminhão basculante, e funciona perfeitamente.
Confira o caminhão basculante Kia PV5
O PV5 pode se tornar qualquer veículo que você desejar. Na semana passada, a Kia lançou na Europa e no Reino Unido o novo PV5 Chassis Cab com caçamba aberta, permitindo ainda mais variações.
Em novembro de 2025, durante a SOLUTRANS, a Kia apresentou várias adaptações que oferecerá por meio do TGS Automotive Group.
Uma das mais interessantes foi a basculante leve, que transforma o PV5 em um caminhão basculante mini (ou de tamanho razoável).
Se você já trabalhou na construção ou em paisagismo, sabe o quão útil pode ser um caminhão basculante. O reboque basculante leve, feito de alumínio, foi desenvolvido especificamente para o Kia PV5 Chassis Cab.
O caminhão basculante PV5 possui laterais leves de alumínio e uma porta traseira com 300 mm de altura, além de estacas traseiras dobráveis de alumínio.
A Kia apresentou outros modelos convertidos do PV5 Chassis Cab no evento, incluindo um trailer leve com cozinha completa e um food truck.
O PV5 Chassis Cab será vendido no Reino Unido exclusivamente com a bateria de longo alcance de 71,2 kWh, oferecendo um alcance WLTP de até 258 milhas (416 km). Em outros lugares, haverá também a versão com bateria de alcance padrão de 51,1 kWh.
Graças à carregamento rápido em DC de até 120 kW, a bateria do veículo pode ser recarregada de 10% para 80% em aproximadamente 30 minutos. Com uma fonte de CA de 11 kW, leva cerca de 6 horas e 30 minutos para ser completamente recarregada.
A capacidade de carga final depende da conversão, mas a Kia afirmou que o PV5 Chassis Cab oferece uma capacidade de carga “melhor da categoria”, de até 1.005 kg (2.200 lbs).
Diferentemente da maioria dos caminhões basculantes, ele também possui um raio de viragem de 5,5 metros, “melhor da categoria”, o que facilita a manobrabilidade em ruas estreitas da cidade ou em canteiros de obras, segundo a Kia.
A Kia lançará o PV5 Chassis Cab no Reino Unido e na Europa nos próximos meses. Os preços e a disponibilidade variarão conforme a região.
O Chassis Cab não é a única versão em desenvolvimento. A Kia anunciou, no seu PBV Production Hub Tech Day do mês passado, que planeja expandir a linha PV5 para 10 tipos de carroceria. No próximo ano, ela lançará o PV7, maior, sendo a segunda van elétrica da sua linha PBV.
