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O Genesis GV60 Magma custa 10.000 dólares a mais que o Hyundai IONIQ 5 N

O Genesis GV60 Magma custa 10.000 dólares a mais que o Hyundai IONIQ 5 N
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O GV60 Magma começará a chegar às concessionárias em breve. Com preço 10.000 dólares mais alto que o Hyundai IONIQ 5 N, vale a pena fazer a troca para um modelo Genesis?

Preços do Genesis GV60 Magma EV em 2027

A Genesis está se preparando para lançar esse SUV de alto desempenho nos EUA, o primeiro da sua submarca Magma. O GV60 Magma foi apresentado há mais de dois anos no Salão Automotivo de Nova York em 2024 e finalmente começará a chegar às concessionárias nas próximas semanas.

Com preço inicial de 69.950 dólares, o GV60 Magma custa 10.000 dólares a mais que o Hyundai IONIQ 5 N, que é baseado na mesma plataforma e compartilha a maioria de seus componentes.

Ambos são equipados com um sistema de tração integral de dois motores (AWD), oferecendo uma potência combinada de 600 cavalos e um torque de 546 lb-ft. Quando o Modo Boost está ativo, são liberados até 641 cavalos de potência e 583 lb-ft de torque.

Tal como o IONIQ 5 N, o GV60 Magma dispõe de uma Caixa de Câmbio Virtual (VGS) e de um sistema de som e-Active Sound que imitam os sons e a sensação de um motor a combustão.

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Ambos adotam uma postura mais ampla e baixa, além de melhorias aerodinâmicas para aumentar a estabilidade e o desempenho nas curvas.

Enquanto o GV60 possui elementos de design externo exclusivos da Genesis e do Magma, a maior diferença está no interior.

O GV60 Magma possui os primeiros assentos em formato de concha de alto desempenho da Genesis, um interior em camurça monotônica na cor Obsidian Black e costuras na cor laranja Magma. O volante redesenhado inclui botões dedicados para os modos Boost e Magma.

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Outros elementos exclusivos do Magma incluem pedais de liga leve, o painel de instrumentos e uma tela de entretenimento voltada para desempenho.

Conforme esperado da Genesis, o interior oferece um toque de luxo com um sistema de som Bang & Olufsen e um sistema de entretenimento OLED integrado de 27″.

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Embora as estimativas da EPA ainda não tenham sido finalizadas, espera‑se que o Genesis GV60 Magma, que utiliza a mesma bateria de 84 kWh do IONIQ 5 N, ofereça um alcance semelhante, de cerca de 221 milhas.

A Genesis lançará os primeiros modelos GV60 Magma em revendedores selecionados na Califórnia, Nova York e Nova Jersey nas próximas semanas.

O GV60 Magma surge após a Hyundai ter reduzido o preço do IONIQ 5 N de 2026 em 6.300 dólares no início deste mês.

HyundaiGMbatteryrangekWhEV

Fonte: Electrek