O Kia EV6 de 2027 custa mais de US$ 8.000 do que o novo EV3.
A Kia anunciou que os preços do EV6 2027 começam em torno de 38.000 dólares, ou 8.000 dólares a mais que o novo EV3.
Preços e autonomia do Kia EV6 2027
O Kia EV6 2027 chega como modelo continuado do ano passado. Após reduzir os preços do modelo de 2026 em 5.000 dólares há apenas alguns meses, o EV6 2027 mantém o mesmo preço em todas as versões.
A versão básica EV6 Light de autonomia padrão com tração traseira começa em 37.900 dólares, sem incluir a taxa de entrega de 1.545 dólares, valor idêntico ao do ano passado.
Alimentado por uma bateria de 63 kWh, a versão de autonomia padrão oferece até 237 milhas de alcance. A atualização para a versão EV6 Light de longo alcance com tração traseira custa mais 3.300 dólares, começando em 41.200 dólares, mas proporciona até 319 milhas de alcance graças a uma bateria maior de 84 kWh.
A bateria de 84 kWh oferece até 319 milhas de autonomia nas versões RWD, enquanto os modelos AWD EV6 alcançam até 295 milhas. A versão top de linha EV6 GT-Line AWD tem autonomia de até 270 milhas.
A Kia afirmou que, com o preço de venda sugerido do EV6 inalterado e o lançamento do novo EV3, está “tornando os veículos elétricos mais acessíveis para aqueles que adotam o estilo de vida totalmente elétrico.”
O Kia EV3 2027 começa em apenas US$ 29.890, ou cerca de US$ 8.000 a menos que o EV6. O SUV elétrico de entrada da Kia está disponível em cinco versões: Light, Wind, Land, GT-Line e GT.
O modelo EV3 Light FWD, de menor preço, utiliza uma bateria de 58,3 kWh e oferece autonomia estimada pela EPA de até 221 milhas.
Kia EV6 2027
Preço de lançamento*
Autonomia
EV6 Light SR RWD
$37.900
237 milhas
EV6 Light LR RWD
$41.200
319 milhas
EV6 Light LR AWD
$45.200
295 milhas
EV6 Wind RWD
$44.800
319 milhas
EV6 Wind AWD
$48.800
295 milhas
EV6 GT-Line RWD
$48.700
319 milhas
EV6 GT-Line AWD
$53.000
270 milhas
As versões mais caras, incluindo Wind, Land, GT-Line e GT, utilizam uma bateria maior de 81,4 kWh que permite até 321 milhas de autonomia com uma única carga. Assim como o EV6, o EV3 também está disponível com opções de transmissão traseira e integral.
Dentro do veículo, tanto o EV6 quanto o EV3 contam com o sistema de entretenimento ccNC da Kia. A configuração inclui quase 30″ de área de tela em uma tela panorâmica curva, além de dois painéis de instrumentos de 12,3″ e telas centrais de navegação, e ainda uma tela sensível ao toque de 5″ para controle do clima.
Ambos também possuem uma porta NACS nativa, permitindo o acesso aos Tesla Superchargers sem a necessidade de um adaptador separado.
No entanto, o EV6 utiliza uma arquitetura de 800V, o que permite um carregamento mais rápido em comparação com o EV3, que usa um sistema de 400V.
O EV6 consegue carregar de 10% a 80% em aproximadamente 18 minutos, enquanto o EV3 leva cerca de 30 minutos.
O EV6 é também maior e menos compacto que o EV3, medindo 184,8″ de comprimento, 74″ de largura e 60,8″ de altura, com entre-eixos de 114,2″. Em contrapartida, o EV3 tem 169,3″ de comprimento, 72,8″ de largura e 62″ de altura, com entre-eixos de 105,5″.
Qual deles você escolheria para dirigir? O novo EV3, o EV6 ou o EV9 de três fileiras da Kia? Conte para nós nos comentários.
Com a chegada dos novos modelos de 2027, a Kia está oferecendo um desconto em dinheiro de US$ 10.000 no EV9 de 2026, US$ 5.000 no EV6 de 2026 e US$ 1.500 no EV3 de 2027 para esvaziar o estoque. Você pode usar os links abaixo para ver o que está disponível perto de você.
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