A Tesla está acima da Mazda, Nissan e Porsche no ranking de durabilidade. Ocupa o 6º lugar em termos de resistência até ~400.000 km.

O portal iSeeCars realizou uma pesquisa com mais de 174 milhões (!) de carros [disponíveis na internet] e concluiu que a compra de um Toyota oferece a maior probabilidade de o veículo chegar a 250.000 milhas (exatamente 402.300 km) de quilometragem. Até esse valor, chegarão 17,8% dos carros. A Tesla apareceu em sexto lugar nessa classificação, acima de Porsche, Mazda e Subaru.

Tesla no topo quando se trata de carros duráveis e confiáveis

A classificação para os Estados Unidos é a seguinte (fonte):

Toyota – 17,8% dos carros devem chegar a 402.000 km de quilometragem (3,7 vezes mais que a média de todas as marcas),

Lexus – 12,8% (2,7 vezes a média),

Honda – 10,8% (2,3 vezes a média),

Acura – 7,2% (1,5 vezes a média),

média de todas as marcas – 4,8%.

Tesla – 4,6 por cento (um pouco abaixo da média),

GMC – 4,6 por cento (um pouco abaixo da média).

Tesla Model 3 e Tesla Model 3

O que é interessante é que, ao dividir a classificação entre marcas de luxo e não de luxo, verifica-se que a média para as primeiras é menor (3,2 por cento) do que para as segundas (5,1 por cento). Parece que comprar um carro mais caro aumenta o risco de avaria ou colisão, após a qual a única solução viável considerada é o desmanche do veículo (situação de perda total). Também são interessantes as marcas no fundo da lista: a Maserati tem 0 por cento de chance de alcançar 402.000 quilômetros, o mesmo vale para a Jaguar, enquanto no Land Rover a probabilidade é de 0,1 por cento (um carro em cada mil).

A Tesla se sai bem tanto no ranking geral (6º lugar) quanto quando consideradas as marcas de luxo [é assim que a classifica a iSeeCars – nota do editor], onde ocupa o terceiro lugar, atrás de Lexus e Acura. Em seguida vêm Volvo (2,2%), Mercedes (1,7%), Porsche (0,5%) e BMW (0,4%), enquanto entre as marcas populares estão Mazda (3,6%), Ford (3,1%) e Nissan (2,4%). Vale ressaltar que, entre os carros não de luxo, apenas o Mini registrou probabilidade zero de alcançar 402.000 quilômetros de rodagem. Acima dele estão Volkswagen (0,4%), Kia e Hyundai (cada uma com 0,6%).

O Portal CarScoops, que analisou o relatório, concluiu que o bom desempenho da Tesla se deve ao menor número de peças suscetíveis a falhas. Não há pistões que operam em altas temperaturas, nem injetores; em resumo, há muito menos componentes em movimento. Até a própria Tesla afirma que suas baterias “deveriam” durar cerca de 320 a 400 mil quilômetros. Ou seja, aproximadamente nessa distância, sua capacidade real pode cair abaixo de 70%, quando os processos de degradação das células se tornam imprevisíveis e não lineares.

Bateria no chassi do Tesla Model Y Performance (c) Tesla

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