A Tesla, Uber e Waymo foram autorizadas a operar milhares de robô-táxis em Nevada

A autoridade de transportes de Nevada concedeu à Tesla, Uber e Waymo aprovação para a operação em larga escala de até 8.000 robô-táxis no Condado de Clark, incluindo Las Vegas. Dentre eles, apenas a Tesla foi autorizada a operar até 5.000 veículos.
No início desta semana, a Tesla recebeu aprovação regulatória para operar dez robô-táxis ao longo da Las Vegas Strip. Acontece que se tratava apenas de uma autorização temporária, já que Nevada aprovou integralmente o pedido da Tesla feito em junho para 5.000 unidades – com apenas alguns dias de atraso.
De acordo com o TechCrunch, a Autoridade de Transporte de Nevada concedeu por unanimidade três licenças para serviços de robotáxis comerciais à Tesla, Uber e Waymo na quinta-feira. As licenças abrangem o Condado de Clark, cujo centro brilhante é Las Vegas. Juntas, essas licenças permitirão a implantação de até 8.000 robotáxis em todo o condado nos próximos doze meses.
Enquanto a licença da Tesla permite até 5.000 unidades, o TechCrunch afirma que Uber e Waymo receberam aprovação para até 1.000 unidades cada. O artigo não explica por que o total é mencionado como até 8.000 veículos e não 7.000. O que é certo, no entanto, é que a empresa Zoox já possui uma licença em Nevada para operar uma rede de 100 veículos autônomos. Esses operadores enfrentarão em breve uma concorrência significativa.
No entanto, especialistas do setor duvidam que a Tesla, o Uber e a Waymo utilizem plenamente suas licenças. Os números citados provavelmente representam limites máximos. Eric Early, engenheiro-chefe do projeto Cybercab da Tesla, disse ao TechCrunch: “Acho que não conseguiremos colocar 5.000 veículos em operação até esta época do próximo ano, e isso não se deve à tecnologia. … Acho que ficaríamos extremamente felizes e satisfeitos se conseguíssemos chegar a 2.500 veículos no próximo ano, talvez até um pouco mais. Não acho que estaremos em condições de colocar 5.000 veículos em operação até essa data do próximo ano, e isso não se deve à tecnologia. … Acho que ficaríamos extremamente felizes e satisfeitos se conseguíssemos chegar a 2.500 veículos, talvez um pouco acima disso no ano que vem.”