A Tesla surpreende a todos, o que aconteceu na Alemanha
As vendas de carros da Tesla voltaram a crescer fortemente na Alemanha, o principal mercado automotivo europeu, mas a concorrência chinesa continua a representar um desafio para a empresa. Em outubro de 2026, o número de veículos vendidos pela montadora americana quase quadruplicou em comparação com o mesmo mês do ano anterior, atingindo 2.932 unidades, com um aumento de 290,9%.
De acordo com a agência de notícias Reuters, o responsável por esse dado é o Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), a autoridade federal alemã responsável pelas registros de veículos. Seus dados mostram uma recuperação significativa, mas que deve ser analisada no contexto de um mercado de veículos elétricos em forte expansão e de uma concorrência cada vez mais acirrada.
A Tesla cresce, mas a BYD ainda mais
O resultado de outubro representa uma melhoria significativa em comparação com 2025, quando a Tesla registrou cerca de 750 automóveis no mesmo mês. Portanto, o crescimento percentual mês a mês é particularmente notável, especialmente porque parte de uma base de comparação bastante baixa, mas não deve ser interpretado isoladamente: ele ocorre após um setembro em que a montadora americana registrou 12.552 novas matrículas na Alemanha, um valor mais de quatro vezes superior ao de outubro.
O novo BYD Atto 8
Foto de: BYD
Se olharmos para os primeiros dez meses de 2026, a montadora americana alcançou 47.742 registros na Alemanha, com um aumento de 206,1% em comparação com o mesmo período do ano anterior. Mas, mesmo assim, em relação à média dos primeiros nove meses de 2026, que é de aproximadamente 4.980 carros por mês, as 2.932 unidades registradas em outubro representam uma queda bastante significativa.
Quanto às participações de mercado, o entusiasmo diminui: em outubro a Tesla conquistou apenas 1,2% do mercado alemão, ficando bem atrás de alguns concorrentes chineses. A BYD, por exemplo, registrou 5.173 carros, alcançando uma participação de 2%, enquanto a Leapmotor chegou a 3.661 unidades, o que corresponde a 1,4%. Mais distante está a Xpeng, com participação de 0,5%. A comparação se torna ainda mais interessante quando se consideram os resultados acumulados: de janeiro a outubro a BYD totalizou 47.961 registros, mas isso representa apenas 219 a mais do que a Tesla. Uma diferença mínima que demonstra o quão acirrada é a concorrência entre as duas montadoras no mercado alemão.
La Tesla Model 3
Carros elétricos: 37%
A recuperação da Tesla ocorre em um cenário particularmente favorável à mobilidade elétrica na Alemanha: segundo os dados da KBA, em outubro foram registradas um total de 254.492 carros novos, 1,7% a mais em comparação com o mesmo mês de 2025. Desses, 94.086 eram totalmente elétricos, representando um crescimento anual de 79,5%. Assim, os veículos elétricos atingiram uma participação de 37% no mercado, tornando-se o tipo de propulsão mais difundido entre as novas matrículas do mês.
Para efeito de comparação, as híbridas “full hybrid” não recarregáveis totalizaram 67.432 unidades, enquanto os carros a gasolina somaram 38.516 e os a diesel, 23.882. As híbridas plug-in registraram mais 28.499 emplacamentos. Números que confirmam quão rapidamente o mercado alemão está mudando, onde os carros totalmente elétricos já ultrapassaram, em termos de emplacamentos mensais, todas as outras categorias de propulsão.
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