Os caminhões Tesla Semi devem chegar à Einride até o final de 2027. 500 caminhões em 16 meses soa como uma meta ambiciosa.

A Einride, empresa sueca de transporte, declara que receberá todos os 500 Tesla Semi encomendados até o final de 2027. Seu CEO, Roozbeh Charli, também disse que 75 caminhões elétricos entrarão em operação ainda antes do final deste ano.

Isso representa uma grande mudança em relação à primeira declaração, já que anteriormente se falava em entregas distribuídas ao longo de dois anos. Agora, o prazo ficou claramente mais apertado.

500 unidades até o final de 2027

A encomenda da Einride é hoje o maior contrato conhecido para o Tesla Semi. No entanto, o que é mais interessante do que o número em si é o ritmo mencionado pelo CEO da empresa. Se o plano se mantiver, a Tesla deverá entregar as 500 caminhões completas em aproximadamente 16 meses, contando desde o final de 2026 até o final de 2027.

Charli afirmou que a parceria com a Tesla já dura há algum tempo, e a decisão de fazer um grande pedido foi tomada quando o cronograma de entregas do Semi começou a se definir. Como ele descreveu em uma conversa citada pelo Teslarati, a empresa decidiu assumir um compromisso maior para integrar esses veículos em sua plataforma.

No papel, parece muito promissor. O problema é que o Tesla Semi há anos anda entre testes, implementações pequenas e novas datas de entrega.

Roozbeh Charli, CEO da Einride, sobre a parceria com o Tesla Semi:

“Se começarmos com o anúncio da Amazon que fizemos no início deste ano, isso se deu após passarmos por um período de teste juntos com eles e comprovarmos nossa tecnologia. Depois, demos o próximo passo em… pic.twitter.com/oazkXjwoig

— TESLARATI (@Teslarati) 28 de agosto de 2026

No fundo, há a Amazon e a plataforma Saga AI.

A Einride combina a parceria com a Tesla à sua colaboração anterior com a Amazon. Trata-se da plataforma Saga AI, que a empresa oferece aos clientes de logística para planejamento de operações, orçamentos e previsões.

Segundo Charlie, as entregas dos Semi devem garantir à empresa um bom suprimento de veículos que poderão ser implementados exatamente nessa plataforma. Em outras palavras, os caminhões fazem parte de um conjunto maior, e não apenas de uma aquisição para a frota em si.

Isto é importante, pois a Einride não vende apenas “carrocerias sobre rodas”, mas todo um modelo operacional voltado para o transporte elétrico.

A Tesla produz os Semi em uma fábrica dedicada em Sparks, no Nevada. A empresa testa o caminhão há vários anos com parceiros como Frito-Lay e PepsiCo, principalmente em rotas regionais. O lançamento oficial do modelo está previsto para 24 de setembro, ou seja, cinco meses após o início do aumento da produção.

Também surgem avaliações positivas dos motoristas. De acordo com relatos dos EUA, eles elogiam o desempenho do Semi, bem como os sistemas de segurança e as funcionalidades que melhoram a eficiência operacional. Só que ainda há uma grande diferença entre a satisfação dos motoristas e a entrega de 500 unidades nesse ritmo.

Se a Tesla conseguir cumprir esse cronograma, o Semi finalmente começará a parecer um produto em série, e não mais um longo programa piloto. Na sua opinião, 500 unidades até o final de 2027 é um plano realista ou uma declaração excessivamente otimista da Einride?

Peça o seu Tesla e aproveite os bônus pela compra pelo link de indicação!

Newsletter LovEV

Quer mais conteúdos como este?

Inscreva-se — enviaremos um resumo da semana assim que a newsletter começar a ser enviada.