O Tesla Semi chegará ao Reino Unido em 2027 com 1.100 cavalos de potência e carregamento em megawatts

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Marca americana confirma especificações europeias para seu eHGV à medida que expande além do mercado de carros de passeio

MA

Matt Allan

15 de setembro de 2026 · 2 min de leitura

A Tesla revelou os primeiros detalhes das especificações de seu Semi, um caminhão pesado totalmente elétrico, enquanto se prepara para lançá-lo no Reino Unido e na Europa.

O Tesla Semi fez sua estreia europeia na feira IAA Transportation em Hanôver, com a empresa especializada em veículos elétricos dos EUA confirmando que ele terá quase 1.100 cavalos de potência e autonomia de aproximadamente 340 milhas.

O Semi foi apresentado pela primeira vez em 2017 e finalmente entrou em produção em larga escala nos EUA no início deste ano. Agora, a Tesla afirma que ele chegará à Europa e ao Reino Unido em 2027.

Graças à posição de condução central não convencional, o Semi não precisará ser adaptado para o mercado de veículos de direção à direita, acelerando sua introdução no Reino Unido. No entanto, algumas adaptações do modelo dos EUA foram feitas para atender às regulamentações europeias.

Isso inclui a remoção da barra de luz frontal, a inclusão de espelhos retrovisores digitais e uma nova estrutura ao redor das rodas traseiras. Porém, as portas da cabine com dobradiças na parte traseira permanecem como estão.

Diferentemente dos EUA, onde são vendidas várias versões, a Europa receberá apenas uma versão do Tesla Semi.

A Tesla confirmou que este veículo utilizará um conjunto motriz com três motores para gerar até 1.088 cavalos de potência. A empresa ainda não confirmou o tamanho da bateria do caminhão, mas afirmou que ele oferecerá um alcance estimado de 342 milhas e uma eficiência líder na categoria, de 1 milha por kWh. Isso sugere que ele será equipado com a unidade de bateria menor do modelo dos EUA – uma de 548 kWh.

A Tesla afirma que seu eHGV conseguirá recarregar 60% de seu alcance em apenas 30 minutos graças ao seu sistema Megacharger, que teoricamente pode operar a até 1.200 kW. No entanto, o site da Tesla no Reino Unido sugeriu que esse valor pode ser limitado a 800 kW nesse país.

Uma nova rede de “Megacharging” aparentemente dará suporte ao novo Tesla Semi, utilizando carregadores de alta potência respaldados por sistemas de armazenamento de bateria semelhantes ao sistema de Carregamento Rápido da BYD.

Estima-se que o Semi pese cerca de 9.000 kg, com um peso total combinado de 40 toneladas. Quando chegar à Europa, competirá com modelos como o Mercedes eActros e o Volvo FH Aero Electric, que conseguem percorrer até 435 milhas com uma única carga.