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A Tesla abriu um Supercharger em Bytom. 8 postos de 250 kW perto do M1, com acesso para carros equipados com conexão CCS.

A Tesla abriu um Supercharger em Bytom. 8 postos de 250 kW perto do M1, com acesso para carros equipados com conexão CCS.

A Tesla inaugurou uma nova estação Supercharger em Bytom, no estacionamento do centro comercial M1, na rua Strzelców Bytomskich. São 8 postos com capacidade de até 250 kW, representando assim um hub clássico para carregamento rápido durante viagens e também ao fazer compras. A boa notícia é que não se trata de um local exclusivo para veículos Tesla, pois outros carros elétricos com conector CCS também poderão utilizá-lo.

Bytom é agora a 28ª localidade com Superchargers na Polônia e a quarta no voivodato da Silésia. Na região já existem outra estação em Gliwice e duas em Katowice. A escolha do local também não foi aleatória, já que o M1 fica na rua Strzelców Bytomskich, ao longo da estrada DK11, que leva, entre outros destinos, a Tarnowskie Góry, Poznań e Kołobrzeg.

Para motoristas de fora do ecossistema da Tesla, há um detalhe fundamental: a estação foi aberta para carros compatíveis com CCS. Isso significa que mais um ponto da Tesla na Polônia aumenta as opções reais ao longo das estradas, e não apenas o número de pontos para uma única marca. Claro, ainda depende muito dos preços atuais e do nível de ocupação, mas a simples disponibilidade já é um ponto positivo.

O preço desta localização também pode ser comparado em nosso aplicativo wattrate.eu, onde listamos as tarifas das diferentes estações. Isso é útil hoje em dia, pois nas carregadoras rápidas as diferenças de preço por kWh podem ser maiores do que muitos motoristas imaginam.

Bytom adiciona carregadores DC rápidos; a cidade já expandiu os AC

O novo Supercharger é o destaque mais importante, mas, em segundo plano, também se observa um crescimento do mercado local de veículos elétricos. De acordo com dados do Departamento de Transportes de Bytom, desde 2022 foram registrados um total de 292 veículos elétricos. A distribuição é a seguinte: 30 carros em 2022, 36 em 2023, 49 em 2024 e 98 em 2025.

O ano de 2026 é ainda mais interessante. Nos primeiros sete meses, já foram registrados 79 veículos elétricos, o que é mais do que o total registrado nos anos de 2022 e 2023 juntos. Ainda não se trata de Varsóvia ou Cracóvia, mas a tendência é clara.

Com o aumento no número de carros, a infraestrutura urbana também evoluiu. Em 2024, como parte do plano de construção de estações de carregamento acessíveis em Bytom, a empresa Tauron Nowe Technologie instalou 27 novas estações AC com capacidade de 22 kW. Com isso, a cidade passou a contar com 33 estações e 72 pontos de carregamento. No entanto, AC e Supercharger são dois mundos diferentes: um serve para estacionamento, enquanto o outro é voltado para recarga rápida.

Bytom recebeu, portanto, algo mais do que apenas mais um ponto no mapa da Tesla. Ganhou o primeiro argumento realmente forte para motoristas que querem carregar rapidamente, sem precisar deixar os carros por várias horas. Qual é a sua opinião sobre essa localização perto da M1 e da DK11? É melhor para a cidade ou principalmente para as estradas?

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Fonte: LovEV.pl