A Tesla atualizou o Model 3 na China. Tela maior, interior novo e V2L

Em resumo:

A Tesla lançou na China uma pequena atualização para o Model 3

As mudanças não afetam a bateria nem o sistema de propulsão, mas sim os equipamentos

Todas as versões receberam uma tela central maior, e houve um novo acabamento para a cabine

O carro agora pode alimentar dispositivos externos

Os preços? Não mudaram

O Model 3 RWD continua custando a partir de 235.500 yuan, o que equivale a aproximadamente 136.800 zł

Modelo 3 da Tesla com pequena atualização

A Tesla não preparou outra grande atualização no estilo do Highland. Trata-se, na verdade, de uma pequena renovação do modelo que acaba de chegar ao mercado chinês e melhora alguns aspectos da cabine e do uso diário do carro.

A mudança mais evidente está no centro do painel de controle. A tela anterior, com 15,4 polegadas, foi substituída por uma tela de 16 polegadas. A Tesla também afirma maior resolução e frequência de atualização, embora não tenha divulgado os parâmetros exatos.

Em um carro em que quase todas as funções são controladas pela tela, até mesmo uma pequena alteração na diagonal tem maior importância do que em muitos modelos clássicos.

O Tesla Model 3 agora pode alimentar dispositivos externos

Essa mudança afeta não apenas o Model 3, mas também o Model Y. Todas as versões atualmente disponíveis na China dos dois modelos passaram a ter a capacidade de alimentar dispositivos externos com corrente alternada.

A potência máxima é de 2,2 kW, com tensão de 220 V e corrente de 10 A. É necessário um adaptador adicional da Tesla, vendido separadamente, para usar essa função. A exceção é o Model Y L.

Portanto, é possível utilizar a bateria do carro como uma grande fonte de energia durante viagens, acampamentos ou falhas na alimentação. A potência de 2,2 kW é suficiente, por exemplo, para alimentar iluminação, laptops, pequenos aparelhos de cozinha ou ferramentas elétricas.

Dessa forma, a Tesla se junta aos fabricantes que já oferecem a função V2L em carros elétricos há algum tempo.

Interior novo, mas sem revolução

Uma novidade é também o acabamento cinza claro Premium, opcional. A Tesla o combina com um forro de material preto, fazendo com que o interior tenha uma aparência diferente das configurações claras anteriores.

As mudanças afetam todas as quatro versões atualmente disponíveis na China do Model 3: a básica com tração traseira, Long Range RWD, Long Range AWD e Performance.

No entanto, seus sistemas de propulsão e preços de catálogo não sofreram alterações. O Model 3 RWD ainda custa a partir de 235.500 yuan, o que equivale a aproximadamente 136.800 zł; o Long Range RWD, a partir de 259.500 yuan, ou cerca de 150.800 zł; o Long Range AWD, a partir de 285.500 yuan, ou cerca de 165.900 zł; e o Performance, a partir de 339.500 yuan, ou aproximadamente 197.300 zł.

A Tesla, portanto, não utilizou a atualização para aumentar os preços. Isso é especialmente importante no mercado chinês, onde a concorrência em termos de preço entre os fabricantes de carros elétricos continua muito acirrada.

Preços inalterados, descontos mantidos

Embora o preço oficial permaneça o mesmo, a Tesla ainda oferece incentivos adicionais de compra na China.

Os clientes que encomendarem o Model 3 até 31 de outubro e receberem o carro conforme as condições da promoção podem obter um desconto de 5.000 yuan no pagamento final.

O Modelo 3 básico e as duas versões Long Range também se qualificam para um subsídio de seguro no valor de 8000 yuan. Com a soma dos descontos disponíveis, o Modelo 3 mais barato pode custar então 222.500 yuan.

A Tesla também oferece financiamento sem juros por até cinco anos, um benefício adicional na escolha de pinturas especiais e pacotes relacionados à recarga. No entanto, as promoções específicas dependem da versão e das condições do pedido.

O Modelo 3 recupera, mas o ano ainda é fraco

Uma pequena atualização surge em um momento interessante. As vendas do Modelo 3 na China melhoraram em agosto, mas o resultado do ano inteiro continua significativamente inferior ao anterior.

Em agosto, a Tesla entregou 20.787 unidades do Modelo 3 na China. Isso representa um aumento de 17,18% em relação ao ano anterior e, ao mesmo tempo, o melhor resultado mensal para esse modelo em 2026.

De janeiro a final de agosto, no entanto, foram vendidas 89.320 unidades, o que representa uma redução de 25,26% em comparação com o período similar do ano anterior.

A Tesla entregou 50.047 carros na China em agosto. O resultado foi 12,43% inferior ao do ano anterior, e a queda foi registrada pelo terceiro mês consecutivo. A melhoria do Model 3 não foi suficiente para compensar a menor venda do Model Y.

Portanto, é difícil considerar a tela maior e o novo interior como solução para todos os problemas de vendas. Trata-se, na verdade, de uma manutenção regular da atratividade do carro em um mercado onde carros elétricos novos ou modernizados surgem com grande frequência.

O Model 3 atualizado chegará à Europa?

Essa pergunta é especialmente interessante do ponto de vista polonês, pois os Model 3 europeus são produzidos na Gigafactory de Xangai. As atualizações implementadas nos carros chineses podem, portanto, aparecer posteriormente também nas unidades enviadas para a Europa.

Por enquanto, a Tesla ainda não confirmou o lançamento dessas mudanças na Europa. Assim, ainda não se pode presumir que os carros com tela de 16 polegadas e função de alimentação de dispositivos externos aparecerão em breve no configurador polonês.

No entanto, se a atualização for estendida aos exemplares exportados, seria uma grande mudança desde a maior modernização, ou seja, a introdução do modelo Highland. Em particular, a função V2L traz algo que antes simplesmente não existia neste carro.

Piotr Sobczyk