Tesla Model Y flagrada em Nürburgring. Resta aguardar a data de início das vendas na Europa. Julho? Outubro?

O portal alemão Carwow divulgou fotos do Tesla Model Y L no circuito de Nürburgring (Alemanha). O carro começa a aparecer no mundo todo: o primeiro lote chegou ao Japão, e já está à venda nos Estados Unidos, Porto Rico e Emirados Árabes Unidos. Na Europa, sua chegada é praticamente certa, pois teve sua homologação concedida antes do que no continente americano – resta apenas a pergunta se o fabricante deseja começar a vendê-lo agora ou talvez na quinta-feira, daqui a quatro semanas.

Tesla Model Y Long Wheelbase, ou seja, Tesla Model Y com Entre-eixos Alongado

No momento do lançamento do carro nos Estados Unidos, ouvimos pela primeira vez que o Tesla Model YYY, ou Tesla Model Y L, recebeu seu “L” de Long Wheelbase, que significa grande distância entre eixos. De fato, essa distância aumentou de 2,89 metros no Model Y clássico para 3,04 metros na versão L. Lembramos regularmente as dimensões do Tesla Model Y L, pois os valores divulgados na internet, compilados por mecanismos de inteligência artificial, costumam ser ilusões. Em caso de dúvidas, é importante consultar a fonte nas páginas do fabricante.

Tesla Model Y L em Nürburgring (c) Carwow.de

Na comunicação americana com os clientes, o carro foi chamado de maior lançamento da Tesla deste ano, enquanto o site alemão Carwow divulgou fotos do veículo com disfarce leve no Nürburgring (ilustração acima; mais informações AQUI). Uma visita ao circuito não necessariamente significa o início das vendas, mas não conhecemos nenhum caso em que a Tesla tenha ido até lá com um carro que posteriormente não tivesse seu lançamento no Velho Continente. Resta a questão da data: como em julho estava previsto aumentar a força de trabalho na Giga Berlin em 1.000 pessoas para acelerar a produção para 6.200 carros por semana, é possível que a fabricação do veículo esteja prestes a começar.

Mas pode também tratar-se de atender às necessidades da Coreia do Sul, que compra com entusiasmo o Tesla Model Y clássico. Nesse caso, outra pista seria o próximo aumento planejado de empregos na Giga Berlin e o aumento da produção para 7.500 unidades por semana a partir de outubro de 2026. O configurador poderia, portanto, ser lançado no início de agosto. Ou no início de outubro, para não colocar os potenciais compradores do Model Y diante de uma escolha muito difícil.

Tesla Model Y Long Wheelbase (c) Tesla

E como saber se é um Tesla Model Y L que apareceu na pista ou apenas um Model Y comum? A maneira mais fácil é pelas rodas: as rodas Uberhelix de 20 polegadas não estão disponíveis em nenhuma outra versão do crossover. Além disso, devido ao formato da carroceria, no Model Y a janela traseira tem uma forma semelhante à de um triângulo esférico, enquanto no Model Y L a borda inferior é mais alongada e curvada de forma tão marcante que começamos a duvidar se não seria um quadrado. Claro, a nova versão pode ser identificada mais facilmente por dentro: na segunda fileira há dois assentos capitânia independentes, enquanto na versão comum encontramos um sofá ali.

A cabine do Modelo Y L acomoda até 6 pessoas, e o alcance esperado para esta versão é de 670 unidades WLTP. O alcance máximo é de 681 unidades com as rodas de 19 polegadas Machina 2.0. Os preços do carro na versão Launch devem começar por volta de 295.000 zlotys.

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