O Tesla Model 3 com tração traseira tem maior autonomia: de 520/534 para 572 unidades WLTP. Bateria CATL mais motor 4DU ou… pneus?

No configurador do Tesla Model 3, a versão mais barata do carro, o Tesla Model 3 de tração traseira / Tesla Model 3 RWD, agora possui maior autonomia, que é de 572 unidades WLTP. Anteriormente era de 520 unidades WLTP, ou 534 unidades WLTP com os pacotes Prismata, mas a situação não é tão simples quanto poderia parecer. Também o Tesla Bonus, desconto no valor de 18.750 zlotys, agora só pode ser obtido desde que devolvamos nosso carro antigo como parte do acordo. Felizmente, parece que ele não precisa ser usado – basta estar registrado em nosso nome.

O Tesla Model 3 RWD é um pouco melhor pelo mesmo preço

As 520 unidades anteriores do WLTP representavam a autonomia certificada para as rodas de 19 polegadas do Nova. Com rodas de 18 polegadas e capas Aero clássicas, o fabricante se vangloriava de que a autonomia estimada era de 554 unidades, mas tentou não dar muita ênfase a esse número. É fácil calcular que a autonomia atualmente divulgada para as rodas de 18 polegadas é apenas 3,2% maior que a estimativa anterior. O comprador também terá de aceitar o fato de que foram instaladas nas rodas as capas Prismata – felizmente, na realidade elas têm uma aparência melhor do que nas imagens.

Ao observar o aumento do alcance, é fácil deduzir que o carro possui exatamente a mesma bateria do Tesla Model Y RWD, ou seja, uma construída com células CATL LFP com capacidade de 64 (~61) kWh. Também não se pode descartar a possibilidade de ele ter um motor econômico 4DU – especulações –, portanto o Model Y RWD não permanecerá por muito tempo no topo do ranking de alcance. A Tesla afirma, finalmente, que se trata apenas de… pneus novos (fonte). Vale ressaltar que 572 unidades WLTP correspondem a aproximadamente 489 quilômetros de alcance real a 90 km/h, 343 quilômetros a 120 km/h e 263 quilômetros a 140 km/h [cálculos preliminares da redação do Elektrowozu].

A nova bateria CATL mantém alta capacidade por um período considerável. Conforme relata nosso leitor, o melhor tempo que ele conseguiu foi de 23 minutos para ir de 10% a 80%, e meia hora para ir de 10% a 90%, e isso apenas em temperaturas mais baixas, para que as células não fiquem muito quentes. O preço do Tesla Model 3 RWD com equipamento básico começa em 174.990 zlotys; são oferecidas apenas três cores de pintura (branco, preto e cinza escuro), apenas um revestimento em tecido e couro na cor preta, além de um sistema de áudio com 7 alto-falantes. O preço do carro pode ser reduzido em 18.750 zlotys, para 156.240 zlotys, caso devolvamos um carro antigo em troca.

Nota da redação do Elektrowozu: considerando a relação entre as capacidades e o preço, o Tesla Model 3 RWD parece ser superado apenas pelo Tesla Model Y RWD… Um pouco mais caro, mas com várias vantagens em relação ao sedã elétrico (maior capacidade de reboque, carroceria mais alta, porta-malas maior).

Avaliação do artigo

Avaliação dos leitores

[Soma: 5 votos Média: 3.4]

Não perca novos conteúdos, CLIQUE e SEJA ASSINANTE do Elektrowoz.pl no Google News. Os anúncios abaixo também podem lhe interessar: