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O Tesla Model 3 pode receber outro facelift. Por enquanto, trata-se apenas de uma renderização no estilo Juniper.

O Tesla Model 3 pode receber outro facelift. Por enquanto, trata-se apenas de uma renderização no estilo Juniper.

A Tesla não anunciou uma nova atualização para o sedã, mas circula na internet uma visualização do Model 3 com uma faixa de iluminação em toda a largura da carroceria. Trata-se de um render feito por fãs, de Justin Sackman, datado de 12 de agosto de 2026, baseado no estilo estilístico conhecido do Model Y Juniper e, mais recentemente, também do Tesla Semi atualizado.

A última atualização do Model 3, ou seja, o Highland, foi lançado em outubro de 2023, portanto, em teoria, ainda é cedo demais para novas mudanças.

Model 3 no estilo Juniper

O render mostra a parte dianteira com uma faixa de iluminação completa que se estende ao longo da borda do capô e um para-choque muito mais liso. Na traseira, a mudança é ainda mais marcante, pois aparece uma faixa de iluminação completa ao longo de toda a tampa do porta-malas, semelhante àquela que a Tesla já começou a utilizar nas versões mais recentes de seus modelos.

A ideia em si não surge do nada. Há vários anos a Tesla está organizando a aparência de sua linha de produtos: o Model 3 Highland trouxe uma nova faixa frontal e melhorias no interior, enquanto o Model Y Juniper, em 2025, adicionou faixas luminosas e para-choques redesenhados. Se a Tesla quisesse unificar os modelos mais baratos, essa direção parece bastante lógica. Mas ainda assim: trata-se apenas de uma visão do usuário, não de um anúncio da fabricante.

O que a Tesla ainda poderia mudar

No texto também surge outro tema, mais relacionado ao hardware. O atual Model 3 vem com o Hardware 4 (HW4/AI4), e seu sucessor poderia contar com um novo computador para o FSD, baseado no sistema AI4+ ou AI5. Há também a ideia de sprinklers para as câmeras externas, como nos robô-táxis baseados no Model Y. Essa seria, de fato, uma mudança mais prática do que mais uma faixa luminosa.

A lista de pedidos dos fãs é ainda maior: carregadores indutivos com resfriamento ativo para celulares, a função V2L conhecida do Model Y L, e até mesmo o Bioweapon Defense Mode, atualmente reservado para os modelos Tesla maiores. A isso se somam rumores sobre uma versão mais potente, talvez até um Model 3 Plaid com três motores, mencionado anteriormente pelo engenheiro-chefe da marca. Soa impressionante. Em termos de produção, porém, é outra história.

A Tesla lembrou este ano que dez anos se passaram desde o lançamento do Model 3. O carro, que começou como meio para a marca entrar no mercado de massa, hoje custa, em alguns países, o equivalente a cerca de 29 mil dólares. Na Polônia, o Model 3 continua sendo um dos principais referências para sedãs elétricos, então qualquer rumor sobre uma atualização terá grande repercussão.

Se a Tesla realmente retomar o desenvolvimento do Model 3, as mudanças nas câmeras, no computador e na praticidade do dia a dia serão ainda mais interessantes do que apenas a faixa de iluminação. E vocês: prefeririam um novo design frontal no Model 3 ou melhorias como o V2L e um resfriamento mais eficaz para carregadores de celular?

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