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Tesla cumpre sua promessa do Cybercab em apenas duas semanas

Tesla cumpre sua promessa do Cybercab em apenas duas semanas

A Tesla ofereceu aos passageiros do Cybercab uma maneira de ver o que está atrás deles, além de uma forma de desligar completamente a tela da cabine.

Os usuários em Austin agora podem exibir uma transmissão ao vivo da câmera traseira na tela central do Cybercab durante a viagem. Ethan McKanna, de Austin, percebeu a mudança na noite de sexta-feira e postou sobre um trajeto dizendo: “Agora é possível ativar a câmera para ver o que está atrás de você no Cybercab!” Sua foto mostra uma faixa de vídeo da câmera traseira na parte superior da tela, com outro Cybercab seguindo em uma ponte. Sawyer Merritt compartilhou a imagem no sábado e escreveu que parece haver também um novo modo silencioso que escurece toda a tela para quem deseja relaxar, dormir ou evitar uma exibição muito brilhante à noite.

A visão da câmera vai além da transmissão traseira. Evan, engenheiro de software da interface do usuário da Tesla que posta sob o nome @CarCoder, respondeu a McKanna com uma dica: “Você também pode tocar nela para ver mais câmeras, e deslizá-la para cima ou para baixo para ocultar ou exibir.” Até agora, o Cybercab mostrava apenas suas transmissões traseira e do repetidor na tela “Por favor, saia com segurança” no final da viagem, para que os passageiros pudessem verificar a presença de ciclistas e tráfego antes de abrir uma porta.

O modo silencioso foi introduzido um dia antes. Jackson Blatz, passageiro de Austin, postou na manhã de sexta-feira um vídeo da nova interface do Robotaxi em um Cybercab com essa opção. A Tesla ainda não divulgou notas de lançamento para nenhuma dessas funcionalidades.

A funcionalidade de visualização da câmera traseira foi desenvolvida rapidamente, desde o pedido até seu lançamento. No início deste mês, Dan Burkland, usuário do Cybercab, pediu à Tesla que permitisse aos passageiros acessar as câmeras traseiras e de repetição sempre que desejassem, “especialmente para ter mais tranquilidade”. Evan respondeu que estava “em desenvolvimento”, conforme relatado pela Teslarati na época. Cerca de duas semanas depois, os usuários já dispunham dessa funcionalidade.

Essa característica preenche uma lacuna criada pelo design do Cybercab. Sem volante, sem pedais, sem espelhos e sem janela traseira, o passageiro não tem uma maneira natural de olhar para trás do carro. As oito câmeras externas que alimentam o software de autonomia da Tesla já estavam a bordo, portanto a alteração exigiu apenas atualizações de software.

Há também um aspecto relacionado à IA na forma como foi desenvolvido. Yun-Ta Tsai, engenheiro sênior da equipe de IA da Tesla, citou a publicação de Merritt e escreveu que “o ajuste da visão da câmera (humana) é otimizado com o Grok, que implementa parte do algoritmo programando diretamente o hardware de função fixa, de modo que eu nem preciso verificar a ficha técnica.” Tsai não especificou qual parte do algoritmo é tratada pelo Grok. O Grok já desempenha um papel mais importante dentro do veículo, com o Grok Bot agora disponível em todos os Cybercab e na frota de Model Y Robotaxi, desde que a Tesla o integrou aos seus carros em setembro.

Essas duas funcionalidades se somam a uma semana movimentada de mudanças para os usuários em Austin, que também trouxe uma versão redesenhada do Live Activity para iPhone e Apple Watch, além da possibilidade de compartilhamento em tempo real das viagens. Elas chegam também enquanto a Tesla prepara o Cybercab para ser utilizado fora de sua própria frota. Na teleconferência sobre os resultados do terceiro trimestre, Lars Moravy afirmou que a empresa pretende entregar os Cybercabs aos clientes antes do final de 2026. A Tesla ainda não informou se a visualização por câmera e o modo silencioso também serão disponibilizados em seus Model Y Robotaxis.