A Tesla elimina as recompensas por indicação de carros e agora paga aos proprietários em FSD pelas indicações

A Tesla lançou um novo programa de indicação nos EUA que paga aos proprietários pelo uso do Full Self-Driving (Supervised) em vez de recompensar as vendas de carros. O proprietário indicado recebe um mês grátis do FSD, e quem indica recebe um mês grátis ou um crédito Tesla de US$ 99 caso essa pessoa comece a pagar.

Ao mesmo tempo, os termos do programa “Refer and Earn” da Tesla não listam mais nenhum veículo como compra qualificada para recompensas do comprador ou do indicador. Compre um Tesla usando o código de um amigo hoje e nenhum dos dois receberá nada.

Como funciona a indicação para o FSD

De acordo com a página de suporte de indicação do FSD da Tesla, para compartilhar um link, é necessário estar pagando pelo FSD (Supervisionado) mensalmente ou possuí-lo desde antes de a Tesla parar de vendê-lo. Os proprietários que adquiriram o FSD por meio de uma bolsa de um ano não podem participar. O link está disponível em “Indicar e Ganhar” no aplicativo da Tesla, versão 4.62.0 ou posterior.

A pessoa do outro lado precisa possuir um Tesla registrado com hardware compatível, não pode ter pago pelo FSD nos últimos 12 meses e também não pode tê-lo adquirido diretamente. Há também uma restrição para compradores recentes: quem recebeu uma versão de teste gratuita do FSD com um carro novo fica impedido de usar links de indicação até 12 meses após o término desse teste.

Se o amigo se converter, os assinantes ganham um mês grátis e os proprietários diretos recebem um crédito de 99 dólares, o mesmo que um mês de assinatura. Os créditos vencem após 12 meses e não podem ser resgatados em dinheiro. A Tesla limita isso a 12 recompensas por ano calendário, portanto o máximo que alguém pode ganhar é um ano de FSD ou 1.188 dólares em créditos.

As próprias páginas da Tesla não concordam exatamente quanto ao prazo. A página do FSD diz que o indicador é recompensado quando o amigo se inscreve durante o período de teste, enquanto a página principal “Refer and Earn” indica que a recompensa é dada após isso.

Carros indisponíveis

A mudança mais significativa está na página “Refer and Earn” da Tesla. Os benefícios para o comprador agora se aplicam apenas a painéis solares. Os benefícios para o indicador abrangem painéis solares, primeiras viagens de demonstração (até 30 ao longo da vida da conta) e o novo programa de indicação para o FSD.

O Model 3, Model Y e Cybertruck só aparecem nas vantagens para clientes fiéis, para proprietários atuais que compram outro produto da Tesla. O Model S e Model X não estão listados de forma alguma.

A Tesla não anunciou a mudança. A página está marcada com “Atualizado em 24 de fevereiro de 2026”, então não está claro exatamente quando os veículos foram removidos da lista.

É uma mudança significativa para um programa que sempre teve como foco a distribuição de carros. Quando a Tesla voltou a implementar o programa de indicação em agosto de 2024, o comprador ganhava um desconto de US$ 1.000 em um Model S, X, Y ou 3, e o indicador recebia US$ 500 em crédito. A Tesla extinguiu e reativou o programa várias vezes ao longo da última década, mas os carros sempre estiveram no centro dele. Agora, não mais.

A métrica que importa

A Tesla parou de vender o FSD diretamente em 14 de fevereiro, e os novos clientes nos EUA agora só podem assinar por 99 dólares por mês. Em sua carta aos acionistas do terceiro trimestre, a Tesla informou 1,74 milhão de assinaturas ativas do FSD, um aumento de 67% em relação ao ano anterior, número que inclui compradores anteriores que pagaram à vista e exclui os testes gratuitos.

Esse é exatamente o critério utilizado no Prêmio de Desempenho do CEO da Tesla para 2025, que prevê uma meta de 10 milhões de assinaturas ativas do FSD. Foi por isso que a Tesla começou a divulgar esse número em janeiro.

O mês gratuito recebido por um amigo não conta para esse total. Uma conversão paga, sim, e é exatamente esse o evento que o novo programa financia.

Ponto de vista da Electrek

Trata-se de um programa barato para a Tesla, desenvolvido diretamente a partir do que hoje é, sem dúvida, seu principal negócio: a venda do FSD. Antigamente, a Tesla oferecia descontos de 1.000 dólares para incentivar indicações. Agora, ela fornece um mês de uso do software que já está no carro, e o indicador recebe mais desse mesmo software ou um crédito que só pode ser usado na Tesla. Em troca, a Tesla ganha um assinante que paga 99 dólares por mês.

O destinatário precisa já possuir um carro Tesla, portanto o programa não adiciona nenhum veículo à frota. Ele foi criado para extrair assinantes da frota existente. Até o final de 2025, a Tesla havia vendido cerca de 8,9 milhões de veículos, e apenas 1,74 milhão deles pagam pelo FSD, então ainda há muito espaço. Seguindo o ritmo do terceiro trimestre, estimamos que faltam cerca de oito anos para atingir 10 milhões de assinaturas.

Assim, a Tesla parou de pagar por indicações que exigem a venda de um carro e passou a pagar pelas que aumentam o valor do salário de Musk. Acreditamos que isso revela muito sobre quais são as prioridades da empresa no momento.