Estações de carregamento da Tesla vandalizadas na Austrália poucos dias após serem inauguradas

Duas instalações diferentes de Tesla Supercharger foram vandalizadas em Ballarat, Victoria, fazendo com que 28 postos de carregamento ficassem completamente inoperantes, um deles apenas alguns dias após ser inaugurado. As autoridades locais e especialistas apontam para um aumento nos casos de roubo de cobre, em vez de sentimentos anti-VE ou anti-Musk.

Foto: Daniel Bönnighausen

Publicações nas redes sociais sobre a sabotagem em Ballarat mostram novas estações de carregamento Tesla Supercharging, todas com seus cabos cortados. “Vale ressaltar desde já que isso não é realmente uma história sobre veículos elétricos: é uma história sobre cobre”, disse Geoff Brady, da Evie Networks, à publicação automotiva australiana _TheDriven_. “Os mesmos ladrões estão roubando cabos de poços de telecomunicações, canteiros de obras, corredores ferroviários, etc. As estações de carregamento são apenas um alvo mais recente nessa mesma lista.”

Hussein Dia, professor de Tecnologia de Transporte e Sustentabilidade na Universidade Swinburn da Victoria, disse ao _Yahoo News Australia_ que o roubo de cabos de carregamento para veículos elétricos “está se tornando um problema de infraestrutura cada vez mais grave na Austrália.”

Hussein observou que esses ataques contínuos de roubo de cobre em carregadores de veículos elétricos “minam a confiança nos pontos de carregamento públicos” à medida que o país antipodiano eletrifica seu setor de transportes. “Os motoristas precisam saber que, quando um carregador aparece no mapa, ele realmente estará disponível quando eles chegarem”, disse ele.

A indignação pública com o vandalismo foi intensa; uma pessoa classificou o ato como “terrorismo político”, enquanto outra escreveu que a destruição de infraestruturas essenciais, como postos de gasolina e pontos de carregamento, deve resultar em pena de prisão, segundo o _news.com.au_. Com o início das férias escolares em Victoria, os viajantes que utilizam carros elétricos podem precisar procurar ainda mais por um ponto de carregamento disponível e funcional na região.

Em outros ataques em outras partes da Austrália, vereadores falam sobre déficits orçamentários que os forçam a consertar pontos de carregamento após ataques semelhantes. O roubo de cobre tornou-se um problema significativo na Austrália – assim como em outros lugares – à medida que o preço do cobre disparou devido ao aumento da eletrificação, somado a um custo de vida em rápida ascensão. Nos últimos 12 meses, o preço do cobre aumentou 37,8%, atingindo atualmente mais de 14.000 dólares americanos por tonelada.

De acordo com diversas publicações australianas, iluminação, instalação de CFTV e alarmes, além do uso de cabos de alumínio para carregadores públicos de carros elétricos, estão sendo adotados para ajudar a resolver o problema. Os fornecedores de infraestrutura de carregamento também estão desenvolvendo suas próprias soluções.

Brady, da Evie Networks, disse ao _TheDriven_ que eles estão integrando proteção para cabos em seus hardwares, com medidas como malhas e escudos, além de identificadores a base de tinta, câmeras e alarmes em locais de alto risco.

“Para nós, houve um aumento nos últimos 12 a 18 meses, acompanhando de perto o preço do cobre e o crescimento no número de instalações existentes. Ainda representa uma pequena proporção da nossa rede em qualquer mês, mas já não é algo raro.”

Brady afirmou que as redes de carregamento estão colaborando com a polícia para pressionar o comércio de sucata metálica. “A intervenção mais eficaz não acontece no ponto de carregamento, mas sim no local de venda do metal roubado”, disse ele.

O prejuízo foi estimado entre 2.000 e 5.000 dólares australianos (aproximadamente 1.200 a 3.000 euros) por ponto de carregamento. Espera-se que todos os Tesla Superchargers estejam totalmente operacionais até o final da semana.

TheDriven, Yahoo, news.com.au