A Tesla oferece, pela primeira vez, viagens autônomas com o Cybercab
Em Austin, no estado norte-americano do Texas, a Tesla colocou em operação uma primeira frota de Cybercab. Trata-se do tão aguardado robô-táxi que não possui volante nem pedais. Em Austin, a Tesla pode agora utilizar esses veículos elétricos de dois lugares em seu serviço de transporte sem motorista.
Foi um evento incomum para a Tesla o que aconteceu ontem em Austin: não houve transmissão ao vivo, nenhum representante da imprensa foi convidado – e nem mesmo o CEO Elon Musk estaria presente pessoalmente. Em vez disso, apenas clientes comuns e alguns influenciadores de tecnologia estiveram presentes, cujas descrições precisam ser consideradas nas reportagens.
O destaque do evento no sul dos EUA foi o Cybercab, que a Tesla apresentou em Hollywood em outubro de 2024. Trata-se de um veículo elétrico de dois lugares – as portas de correr dão acesso a um interior bastante pequeno, e atrás dos dois assentos existe uma parede de separação robusta. Em fevereiro de 2026 começou a produção pré-seriada do modelo, e em abril iniciou-se a produção em série na fábrica Giga Texas, localizada também em Austin.
O Cybercab pode ser reservado por meio do aplicativo de Robotaxi
Esses primeiros veículos de produção do Cybercab devem agora circular regularmente pelas ruas de Austin. Com o evento de lançamento realizado lá, a Tesla iniciou a utilização do Cybercab pelo público em geral. Na grande cidade do Texas, é possível reservar viagens com o Cybercab por meio do aplicativo especial de Robotaxi da Tesla a partir de agora. Embora a Tesla já tenha oferecido serviços de Robotaxi autônomos em Austin, Dallas, Houston, Miami, Orlando e Tampa, até então apenas unidades adaptadas do Tesla Model Y foram utilizadas, e não o próprio Cybercab.
No entanto, até o momento nem os Model Y nem o Cybercab conseguem dirigir de forma totalmente autônoma. Assim, os Model Y em Austin só podiam circular por muito tempo com um motorista de segurança a bordo, até que a Tesla transferiu o sistema de controle de emergência para veículos acompanhantes, criando assim na mente dos passageiros a sensação de uma viagem totalmente autônoma. Além disso, assim como seus concorrentes Waymo e Zoox, a Tesla também precisa operar um centro de comando para seus robô-táxis, de onde os funcionários podem intervir remotamente caso o software não consiga lidar com determinadas situações de direção ou até cometa erros. Ou seja: embora o Cybercab possa dirigir de forma autônoma em princípio, isso só acontece até que ele precise de ajuda humana à distância.
Este vídeo mostra impressões do evento de lançamento do Cybercab, bem como de uma primeira viagem de teste com o robô-táxi de dois assentos:
No momento, a frota de Cybercabs em Austin ainda é bastante pequena. A Tesla possui atualmente autorização para operar 45 unidades desse táxi robótico dedicado no Texas. Se as viagens ocorrerem sem incidentes, a autoridade de trânsito do Texas provavelmente concederá autorizações para mais veículos mais cedo ou mais tarde.
O objetivo é oferecer aos passageiros um certo nível de conforto durante as viagens. Com aplicativos para entretenimento, música e jogos em uma tela sensível ao toque de 22 polegadas, o Cybercab oferece espaço para trabalhar ou relaxar, segundo a empresa – que pretende equipar os veículos com hardware V5-Starlink para “conectividade contínua”. Ou, como o CEO Elon Musk expressou no X: “O Cybercab é, basicamente, uma lounge superconfortável sobre rodas – com uma tela incrível e um som fantástico.”