A TEMSA supera 30% de participação no mercado europeu de veículos midi à medida que as vendas do Prestij crescem

A Temsa anunciou que alcançou uma participação de mercado superior a 30% no segmento europeu de ônibus médios, com base nos resultados do início de 2026, após ter registrado vendas recorde na Europa em 2025.
A fabricante turca apresentou esses dados na FIAA 2026, em Madri, onde o ônibus médio Prestij e o Avenue Neo 9e elétrico de 9 metros foram exibidos lado a lado. A Europa continua sendo um dos seus principais mercados internacionais, com volumes totais de vendas na região agora sendo o dobro dos níveis anteriores à pandemia.
A Europa não pode ser tratada como um mercado único. As expectativas dos clientes, as regulamentações, a infraestrutura e as condições operacionais variam significativamente de país para país. Acreditamos que nossa capacidade de compreender essas diferenças e oferecer os produtos e soluções adequados nos diferencia. Combinamos nossas capacidades de engenharia globais com conhecimento do mercado local e flexibilidade.
Evren Güzel, CEO da Temsa
A Temsa afirma que 2025 representou seu maior volume anual de vendas na Europa, com recordes registrados em França, Alemanha, Reino Unido, Irlanda, Grécia e Bélgica. A empresa atribui esses volumes na Europa principalmente às suas atividades de fabricação de ônibus e micro-ônibus, e diz estar entre as dez principais fabricantes de ônibus tanto na Europa quanto na Espanha.
De acordo com os dados da empresa, a produção global da Temsa já ultrapassou 140.000 veículos. Mais de 19.000 veículos foram exportados para 70 países, e a Temsa afirma que seus veículos acumularam mais de 10 bilhões de quilômetros em operação em todo o mundo.
O Prestij é fundamental para a linha de micro-ônibus da Temsa. Segundo números divulgados pelo fabricante, mais de 22.000 unidades foram vendidas em todo o mundo desde o lançamento do modelo, em 1992.
A Temsa lançou a mais recente geração do Prestij em maio de 2025, sob o conceito “Legend. Reborn.”. Foi a maior renovação de design do modelo desde 2016, mantendo ao mesmo tempo seu formato compacto.
A versão mais recente conta com um exterior redesenhado, interior atualizado e tecnologias de segurança adicionais. É destinada a operações de curta e média distância, incluindo serviços turísticos, traslados aeroportuários, transporte de funcionários e estudantes, além de frotas corporativas.
A Temsa também oferece o veículo com 29 opções de idioma e uma garantia de três anos, sem limite de quilometragem. A fabricante afirma que continua expandindo a presença do Prestij nos mercados europeus.
Avenue Neo 9e na FIAA 2026 com autonomia de até 600 km
Junto com o Prestij, a Temsa exibiu o Avenue Neo 9e na FIAA 2026. O ônibus urbano elétrico de 9 metros tem capacidade para até 75 passageiros e um alcance declarado de até 600 quilômetros.

O veículo possui um raio de virada de 7.070 milímetros e foi projetado para serviços urbanos e em áreas suburbanas mais extensas. A Temsa indica carregamento rápido em corrente contínua de até 300 kW, com um tempo total de carregamento de 75 minutos.
O Avenue Neo 9e faz parte da linha de ônibus elétricos MD9 Electricity da TEMSA. Segundo o fabricante, os veículos MD9 Electricity acumularam mais de cinco milhões de quilômetros em operação em diferentes mercados desde 2016.
Em resumo
Qual é a participação da Temsa no mercado europeu de ônibus médios?
A Temsa afirma ter alcançado mais de 30% com base nos resultados iniciais de 2026.
Quantos veículos Prestij foram vendidos?
Mais de 22.000 unidades foram vendidas em todo o mundo desde que o modelo foi lançado, em 1992.
Qual é o alcance do Avenue Neo 9e?
A Temsa indica um alcance máximo de até 600 quilômetros.
Com que rapidez o Avenue Neo 9e pode ser carregado?
Sua capacidade de carregamento rápido em DC de 300 kW permite uma carga completa em 75 minutos, segundo a Temsa.
Comentando sobre o desempenho da Temsa na Europa, o CEO da empresa, Evren Güzel, disse: “A Europa é um dos nossos mercados principais e uma parte essencial da nossa estratégia de crescimento. Nossa liderança no segmento midi reflete a forte posição que construímos em toda a região. A Espanha ocupa um lugar importante nessa jornada, e vemos ainda mais potencial de crescimento aqui. Ao mesmo tempo, a Europa não pode ser tratada como um mercado único. As expectativas dos clientes, as regulamentações, a infraestrutura e as condições operacionais variam significativamente de um país para outro. Acreditamos que nossa capacidade de compreender essas diferenças e responder com os produtos e soluções adequados nos diferencia. Combinamos nossas capacidades de engenharia globais com conhecimento do mercado local e flexibilidade. Essa abordagem sustenta nosso crescimento na Espanha e em toda a Europa e está no cerne da nossa filosofia ‘Projetado para liderar sua jornada’.”
