A SUÍÇA quer reduzir a velocidade máxima para 80 km/h devido à escassez de combustível. Entre as opções, não há limites para veículos elétricos.

A Suíça começa a se preparar para as escassez de combustível causadas pelos conflitos entre Rússia e Ucrânia, e Estados Unidos e Irã. Está sendo considerada, entre outras medidas, a redução da velocidade máxima nas estradas para 80 km/h, sendo que na Suíça a violação desses limites é severamente punida. Entre as opções propostas pelos ativistas está também a manutenção dos limites atuais (120 km/h nas estradas) para carros elétricos, embora ainda haja poucas informações sobre os detalhes das regulamentações.

Dirigir com mais liberdade devido à falta de combustível

A Suíça não é um país tão bem abastecido e rico quanto a Polônia, por isso está se preparando gradualmente para uma situação em que será necessário racionar os estoques de combustível. Atualmente, fala-se sobre gasolina e óleo diesel: os suprimentos de querosene já estão “ameaçados”, enquanto a situação do óleo diesel é “tensa e sob estrito monitoramento”. Em ambos os casos, decidiu-se usar as reservas estratégicas para acalmar o mercado, e a Autoridade Federal de Abastecimento Econômico do País (BWL) propôs a redução da velocidade máxima nas autoestradas.

A velocidade sugerida de 80 km/h nunca foi aplicada na Suíça. Mesmo nas estradas expressas, o limite sempre foi de 100 km/h; as autoestradas, por sua vez, tiveram limite nenhum (até 1973), 100 km/h (1973), 130 km/h (1974) e, finalmente, 120 km/h (a partir de 1984; fonte). Os problemas de abastecimento se devem tanto a conflitos armados quanto a dificuldades nas entregas causadas pelo mau tempo na França e pelo baixo nível do Reno. Por enquanto, não se sabe em quais condições o limite de 80 km/h entraria em vigor, nem quais seriam os possíveis benefícios dessa restrição nas estradas.

Tesla Model X contra o pano de fundo dos Alpes suíços. Foto ilustrativa (c) Jako Hearter / Flickr

Ativistas e alguns meios de comunicação locais sugerem que, se forem implementadas, as novas limitações não se apliquem aos carros elétricos, já que eles não dependem de combustíveis derivados do petróleo. Esse tipo de solução já existe na Áustria: em trechos onde é exibido o símbolo IG-L (problemas de poluição do ar causados pelo tráfego), os veículos a combustão podem circular a 100 km/h, enquanto os carros elétricos seguem o limite atual, de 130 km/h. A decisão de reduzir a velocidade máxima para 80 km/h na Suíça pode ser tomada e implementada pelo Conselho Federal do país – o equivalente ao governo polonês, que escolhe um presidente entre seus membros.

Símbolo IG-L exibido em rodovias na Áustria

Avaliação do artigo

Avaliação dos Leitores

[Soma: 2 votos Média: 4]

Não perca novos conteúdos, CLIQUE e SEJA ASSINANTE do Elektrowoz.pl no Google News. Os anúncios abaixo também podem lhe interessar: