Use luz refletiva, não uma imitação. A polícia e o ITS alertam os pedestres

No artigo:

Um pedestre sem refletor é visível a apenas 30-40 metros ao entardecer. Bons elementos refletores para pedestres aumentam essa distância para 130-150 metros

Os pingentes publicitários coloridos muitas vezes não cumprem nenhuma norma e são apenas uma farsa

Um refletor confiável deve possuir o selo CE e a indicação de conformidade com a norma PN-EN 17353

Mesmo o melhor colete não funcionará se for coberto por uma mochila ou bolsa

A polícia lembra

Um pedestre que se desloca ao entardecer sem o equipamento adequado só é visível para o motorista a uma distância de aproximadamente 30-40 metros, enquanto o uso de acessórios certificados aumenta esse alcance para até 130-150 metros. Isso permite uma reação muito mais rápida, bem como uma frenagem ou desvio seguros. De acordo com comunicado oficial do Departamento de Trânsito da Polícia Nacional e do Instituto de Transporte Rodoviário (ITS), a questão fundamental nas estradas continua sendo a qualidade dos produtos e a escolha de acessórios verdadeiros com a norma PN-EN 17353, em vez de gadgets publicitários baratos.

A visibilidade na estrada é uma questão de segundos

Quando, no outono e no inverno, o crepúsculo chega de forma excepcionalmente rápida, nas estradas sem iluminação o pedestre torna-se quase invisível. Diferentemente do motorista ou dos passageiros, o pedestre não é protegido pela zona de deformação, pelo chassi do veículo ou pelos airbags. Uma colisão com um carro em velocidades de algumas dezenas de quilômetros por hora quase sempre resulta em consequências trágicas.

Segundo especialistas do Instituto de Transporte Rodoviário, o fator crucial para evitar atropelamentos é o tempo de que o motorista dispõe. Se o carro se move a 90 km/h, percorre até 25 metros em apenas um segundo. Enxergar uma pessoa vestida de preto a uma distância de 30 metros dá ao motorista apenas um segundo para realizar qualquer manobra. O uso de acessórios certificados aumenta esse tempo para várias dezenas de segundos, permitindo reduzir a velocidade sem estresse ou contornar com segurança o pedestre.

Certificado em vez de acessório colorido

O Escritório de Trânsito da KGP e o ITS chamam a atenção para um problema comum: o mercado está repleto de chaveiros, faixas elásticas e pingentes baratos que fingem ser equipamentos de proteção. A cor vibrante, esmeralda ou laranja do material não significa necessariamente que o objeto reflete a luz dos faróis do carro.

Os verdadeiros refletores para pedestres devem atender a padrões técnicos rigorosos. Antes da compra, verifique se o produto possui o selo CE e uma confirmação clara de conformidade com a norma PN-EN 17353. Na embalagem ou no produto, deve constar o nome do fabricante, o tipo do produto e as instruções de uso em língua polonesa. Somente esses acessórios garantem que os prismas microscópicos ou esferas de vidro inseridos no plástico direcionem a luz dos faróis de volta aos olhos do motorista.

Como usar corretamente os refletores

Só ter um refletor não é suficiente se ele for utilizado de maneira incorreta. A polícia e o ITS elaboraram um conjunto de regras básicas que determinam a eficácia da proteção nas estradas:

Exponha o refletor: Certifique-se de que o elemento não esteja coberto por um cachecol, uma bolsa pendurada ou uma mochila.

A posição é importante: ao caminhar pelo lado esquerdo da pista (conforme as regras, de frente para os veículos que se aproximam), usamos acessórios no braço ou perna direito. Ao nos deslocarmos em uma coluna organizada pelo lado direito, colocamos os refletores no lado esquerdo do corpo.

Escolha cores claras: embora as regras permitam diferentes cores, os refletores brancos e amarelos oferecem um nível de visibilidade significativamente maior do que os vermelhos ou verdes.

Verifique o desgaste: as fitas refletivas costuradas em jaquetas e mochilas se desgastam com as lavagens e o uso. É necessário fiscalizá-las regularmente. Se água entrar na faixa de filme prismático, o produto perde suas propriedades e deve ser descartado.

Como testar seu refletor por conta própria?

Cada pedestre pode verificar, de maneira simples, se seu equipamento está funcionando corretamente. Basta ficar em um local escuro após o anoitecer, colocar a lanterna (por exemplo, no celular) na altura dos olhos e iluminar o refletor a uma distância de aproximadamente 30 metros. Se o refletor emitir um ponto brilhante, ele está em bom estado. Caso contrário, é necessário substituí-lo imediatamente por um modelo novo e certificado.

A polícia lembra que, de acordo com o art. 11, parágrafo 4a, da Lei de Trânsito, o pedestre que se desloca pela estrada após o anoitecer, fora das áreas urbanizadas, tem a obrigação legal de usar elementos refletivos de forma visível para os demais participantes do trânsito. Essa obrigação não se aplica apenas a estradas destinadas exclusivamente a pedestres ou a pedestres e ciclistas. No entanto, os especialistas pedem que não se limite apenas às exigências legais e que se usem refletores também na cidade, especialmente em passagens de pedestre mal iluminadas.

Fonte: ITS, Polícia