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A Subaru está eliminando os carros a combustão e venderá apenas veículos elétricos na Europa.

A Subaru está eliminando os carros a combustão e venderá apenas veículos elétricos na Europa.
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A Subaru está eliminando gradualmente os veículos com motor de combustão interna na Europa até o final de 2027 e passará a vender apenas veículos elétricos.

Subaru abandona motores a gasolina em favor de veículos elétricos na Europa

A montadora japonesa deixará de vender veículos com motor de combustão interna na Europa o mais tardar até o final do próximo ano.

Conhecida por seus motores boxer, a mudança da Subaru para uma linha totalmente elétrica não é necessariamente uma escolha voluntária. A Subaru Alemanha confirmou a notícia ao Auto Motor und Sport, afirmando que a decisão se deve às regulamentações da União Europeia sobre emissões e sistemas de assistência ao motorista.

A transição começará com o Outback, o icônico utilitário da Subaru, que será descontinuado no final do ano.

Em 2027, mais três modelos movidos por motor boxer serão lançados, incluindo o Impreza, Crosstrek e Forester, todos equipados com o motor boxer híbrido leve de 2,0L da Subaru.

A partir de 2028, três veículos elétricos permanecerão na linha europeia da Subaru: o Solterra, E-Outback e Uncharted. Esses três SUVs elétricos de tipo crossover foram desenvolvidos em parceria com a Toyota e são versões semelhantes ao bZ4X, bZ4X Touring e C-HR+.

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A Subaru não descarta a possibilidade de lançar veículos com sistema híbrido completo na Europa em algum momento, mas ainda não possui planos oficiais.

A decisão se aplica apenas à Europa. Nos EUA, a Subaru continua vendendo o Crosstrek e o Forester com motor boxer híbrido completo de 2,5L.

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A linha de veículos elétricos da Subaru nos EUA é composta pelo Solterra, Uncharted e Trailseeker, que na Europa é vendido como E-Outback. No próximo ano, a marca lançará seu primeiro SUV elétrico de três fileiras, o Getway. Na verdade, trata-se de uma versão com nova identidade visual do SUV elétrico de três fileiras da Toyota, o Highlander BEV.

Separadamente, a Subaru apresentou à imprensa, no domingo, sua primeira tecnologia de veículo elétrico desenvolvida internamente, já que planeja reduzir sua dependência da Toyota para seus veículos elétricos de próxima geração.

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A nova tecnologia inclui a primeira plataforma dedicada a veículos elétricos da Subaru, além de novas baterias, motores elétricos e uma unidade de controle integrada que permite atualizações sem necessidade de intervenção física.

A Subaru não revelou uma data específica de lançamento, mas funcionários da empresa disseram que algumas das novas tecnologias para veículos elétricos começarão a ser disponibilizadas por volta de 2029.

A empresa apresentou um veículo de teste do Outback disfarçado, equipado com um sistema de tração nas quatro rodas que gera uma potência total de 509 cavalos-vapor (380 kW). Segundo a Subaru, essa configuração é mais leve e eficiente, permitindo que o veículo elétrico acelere de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) em menos de 4 segundos.

NIOToyotaSubaruEVelectric vehicleBEVhybrid

Fonte: Electrek