A Stellantis vende baterias HV recarregáveis. Por enquanto, para a maioria dos veículos BEV e PHEV da empresa

A Stellantis está ampliando a oferta SUSTAINer com baterias de alta tensão recondicionadas para a maioria dos modelos BEV e PHEV de suas marcas. A empresa também promete os mesmos parâmetros de desempenho e condições de garantia dos componentes originais MOPAR.

Trata-se de uma iniciativa interessante, pois diz respeito ao mercado pós-venda e não a mais uma apresentação de “ambição verde” em um slide.

A Stellantis inclui não apenas baterias em sua oferta

O programa SUSTAINer funciona no modelo 4R, ou seja, Remanufatura, Reparo, Reutilização e Reciclagem. Na prática, trata-se da desmontagem e renovação de componentes para que voltem ao mercado como peças de reposição para outros veículos.

Agora a gama foi ampliada, de carros a combustão, para incluir também veículos elétricos e híbridos. Isso abrange baterias de alta tensão, compressores elétricos e caixas de câmbio de dupla embreagem eletrificadas para híbridos leves. A Stellantis afirma que todas essas peças são renovadas de acordo com as especificações OEM e possuem a mesma garantia das peças originais MOPAR. Em teoria, isso soa bem, pois é geralmente a garantia que determina se um componente faz sentido para oficinas e proprietários de carros.

A empresa também apresenta seus próprios cálculos ambientais. Segundo a Stellantis, as peças renovadas permitem economizar até 80% em matérias-primas e até 40% nas emissões de CO2 em comparação com a produção de componentes novos. Tratam-se de números fornecidos pelo fabricante, portanto devem ser vistos como uma declaração, e não como uma verdade universal para todos os componentes.

Antigas baterias de energia, agora o mercado pós-venda

A Stellantis lembra que já utilizou baterias recarregadas de carros elétricos em centrais de armazenamento de energia fixas. Um dos exemplos foi o aeroporto de Roma.

Os novos produtos da SUSTAINer serão apresentados na feira Automechanika em Frankfurt, de 8 a 12 de setembro, no pavilhão 9.0, no estande F84-E84. A fabricante promete uma exposição na forma de “oficina ao vivo” para demonstrar seu modelo de atendimento pós-venda 360 graus para oficinas, revendedores e clientes.

Para os proprietários de carros elétricos das marcas Stellantis, o ponto mais interessante será saber se a bateria recarregada realmente será significativamente mais barata que uma nova, já que isso não é mencionado na comunicação. Vocês comprariam uma bateria com garantia OEM para um veículo elétrico usado?

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