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A cidade de Nuremberg utiliza máquinas de construção elétricas na reforma.

A cidade de Nuremberg utiliza máquinas de construção elétricas na reforma.

Nuremberg está fazendo a demolição de uma antiga estufa utilizando máquinas de construção elétricas e caminhões elétricos. A cidade já exigiu operações sem emissões na licitação. O modelo é um projeto de demolição da Siemens na cidade vizinha de Erlangen.

No terreno de aproximadamente 7.000 metros quadrados da antiga estufa Sauerbrey, localizada no Westpark de Nuremberg, a cidade está testando atualmente um processo de demolição praticamente livre de CO2. Segundo seus próprios relatos, Nuremberg iniciou a primeira licitação pública da Baviera para um projeto de demolição desse tipo.

As exigências são abrangentes: todas as máquinas, equipamentos e veículos de transporte utilizados devem operar sem emissões. São permitidos motores elétricos, movidos a hidrogênio ou outros sistemas de propulsão sem emissões de CO2. Os motores a combustão tradicionais, mesmo em versão híbrida ou com o uso de combustíveis alternativos, também são proibidos. Além disso, não é permitido o uso de geradores movidos a combustíveis fósseis para carregamento.

A Metzner Recycling (com apoio da Robert Aebi Nürnberg) foi contratada para a desmontagem. Na prática, a empresa utiliza o seguinte parque de máquinas totalmente elétricas: um Volvo EC230 Electric Kettenbagger, um ECR18 Electric Kompaktbagger e um L20 Electric Radlader da Volvo CE. Para a logística, também está disponível um Volvo FM Electric com caminhão basculante.

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Não foi criada nenhuma infraestrutura de carregamento especial para isso. As máquinas e veículos elétricos são alimentados pela energia elétrica normal utilizada nas obras. Dessa forma, o projeto também pretende demonstrar que é possível operar em canteiros de obras sem emissões, sem a necessidade de uma infraestrutura energética adicional complexa. Ao mesmo tempo, as máquinas elétricas reduzem o ruído e as emissões locais de poluentes, como poeira fina e óxidos de nitrogênio, o que é um benefício para as áreas residenciais vizinhas.

No entanto, essa abordagem não é algo completamente novo na região. O modelo para Nurembergue é a demolição e reconstrução totalmente elétrica de um edifício, realizada já em 2025, no Siemens Technology Campus, localizado na vizinha Erlangen. Lá, empresas como Volvo CE, Metzner Recycling, Robert Aebi e Volvo Trucks eletrificaram em grande parte todo o processo da obra, desde a demolição e reciclagem até a logística.

"Com a demolição sem emissões de CO₂ do antigo viveiro Sauerbrey, nós, como cidade de Nuremberg, estamos entrando conscientemente em território inexplorado", afirma o prefeito e primeiro diretor da obra SÖR, Andreas Krieglstein. A cidade deseja com isso mostrar que ações sustentáveis podem começar já na demolição de edifícios. A economia circular também desempenha um papel nesse projeto. Os materiais de construção gerados são separados, para que os materiais adequados possam retornar ao ciclo de reciclagem sempre que possível. Após a conclusão das obras, a área em si será reutilizada: Nuremberg comprou o antigo terreno do viveiro para expandir o Westpark para o leste em cerca de 7.000 metros quadrados e criar mais espaço verde público.

O Projeto Nuremberg transfere, assim, as experiências adquiridas em Erlangen para a prática municipal. O que é decisivo não é tanto o fato de as máquinas elétricas de construção conseguirem realizar demolições, já que isso foi demonstrado no Projeto Siemens. O novo aspecto principal é o fato de um município exigir, de forma vinculativa por meio de suas licitações, a realização de obras sem emissões poluentes, criando assim um modelo que pode ser aplicado, em princípio, também a outros projetos públicos de construção.