Apenas 25.800 € e 100.000 unidades vendidas: o carro elétrico barato da Ford vai atrás da Tesla e de seu maior sucesso

06/09/2026 12:30

Atualizado em

06/09/2026 12:30

A Ford, que produzirá um novo SUV elétrico em Valência juntamente com o fabricante desse SUV híbrido recarregável com autonomia de 1000 km por apenas 25.125 euros, há anos procura o Santo Graal dos carros elétricos: um modelo barato capaz de competir com a Tesla nos Estados Unidos e que, na Europa, sirva de base para enfrentar com sucesso a BYD, que já domina o mercado elétrico na Espanha.

E esse carro elétrico barato finalmente existe: trata-se do novo pick-up Ford Fathom, que nos Estados Unidos será vendido no próximo ano por 29.950 dólares – o equivalente a 25.800 euros – e com o qual a Ford é realmente otimista; não à toa, espera que ele atinja 100.000 vendas já no primeiro ano de produção. Um sucesso que apenas a Tesla conseguiu até agora.

100.000 vendas no primeiro ano: o sucesso estrondoso da Tesla

Atingir mais de 100.000 vendas – sempre referindo-nos ao mercado norte-americano – durante o primeiro ano de produção em larga escala de um carro elétrico é algo que apenas a Tesla conseguiu. Ela o fez em 2021, o primeiro ano de produção completa do Tesla Model Y, com o SUV elétrico mais vendido do mundo. Além disso, superou amplamente esse sucesso, alcançando 161.527 vendas.

E, embora a Tesla tenha atingido 385.897 vendas em um ano – em 2023 – neste mercado, repetir esse sucesso massivo é algo muito difícil, mas a Ford tem certeza de que pode consegui-lo com seu novo caminhão elétrico acessível – lembremos, por 25.800 euros – que já está sendo testado em estradas públicas.

É pelo menos o que declararam “fontes próximas à Ford” ao The Wall Street Journal, um sucesso que a Ford deseja alcançar, segundo o jornal norte-americano, ao chegar a “um mercado massivo”; algo que ainda não conseguiu com seus carros elétricos recentes.

A Ford buscava 100.000 vendas com este carro elétrico, mas foi um fracasso

Mas atenção: uma coisa é dizer que vão alcançar esse sucesso que só a Tesla conseguiu, e outra bem diferente é realmente conseguí-lo. E a Ford já sabe o que significa fracassar nessa tentativa. E isso também aconteceu com outro picape elétrico que, embora não fosse exatamente barato, era voltado para esse público massivo.

Falamos sobre o fracassado picape elétrico Ford F-150 Lightning, a versão EV do modelo mais vendido nos Estados Unidos, apresentado em 2021, e sobre o qual a Ford já havia declarado que pretendia vender mais de 100.000 unidades até 2022. Qual foi o resultado? Em vez de um sucesso, um fracasso retumbante, pois mesmo em seus melhores anos – a Ford interrompeu a produção desse veículo elétrico no ano passado – as vendas nunca ultrapassaram um quinto daquelas 100.000 unidades alvo.

Dadas essas circunstâncias, o Ford Fathom, o carro elétrico acessível que estreia a plataforma Ford Universal EV Platform — que a marca do ovalo utilizará nos próximos anos para criar vários modelos elétricos de baixo custo — tem um padrão extremamente alto imposto pelo sucesso do Tesla Model Y. E o melhor para todos, tanto a indústria quanto os compradores, é que ele consiga atingir e superar essa meta de 100.000 vendas.