O Smart #2 será lançado na China em 5 de novembro, mantendo o layout de 2 assentos do ForTwo.
Phate Zhang
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23 de outubro de 2026, 10:09 da manhã GMT+8
A Edição Couture foi colocada à venda na semana passada por um preço oficial de varejo de 112.999 yuan (US$ 16.820), com disponibilidade limitada a 999 unidades na China.
O sucessor totalmente elétrico do ForTwo possui layout de 2 assentos e uma bateria de 35,8 kWh que consegue ser carregada de 10% a 80% em 20 minutos.
A Smart, joint venture entre a Mercedes-Benz e a Geely Auto (HKEX: 0175), lançará o Smart #2 na China em 5 de novembro, acelerando a introdução de seu carro urbano totalmente elétrico de 2 assentos.
A mídia automotiva chinesa Yiche informou a data de lançamento para sexta-feira, citando informações oficiais. A Smart China havia anunciado anteriormente que a versão Premium #2 seria lançada no início de novembro, sem especificar uma data exata.
O Smart #2 sucede ao clássico carro urbano de 2 assentos ForTwo. O modelo de produção fez sua estreia mundial no Salão do Automóvel de Paris em 12 de outubro.
No mesmo dia, a Smart lançou a edição Couture na China por um preço de varejo oficial de 112.999 yuan (US$ 16.820), com vendas limitadas a 999 unidades.
A data de lançamento recém-anunciada estabelece um cronograma para a próxima fase de divulgação do #2 na China. As reservas antecipadas foram abertas em 14 de setembro, com um depósito reembolsável de 298 yuan.
O carro possui uma bateria de fosfato de ferro e lítio de 35,8 kWh, cujas células são fornecidas pela CATL (HKEX: 3750), oferecendo um alcance máximo de 410 quilômetros segundo o padrão CLTC.
O seu motor elétrico gera até 60 kW (80 cv). A bateria pode ser carregada de 10% para 80% em 20 minutos, enquanto a funcionalidade veículo-a-carga (V2L) permite que o carro alimente dispositivos externos.
Projetado pela equipe global de design da Mercedes-Benz, o Smart #2 é baseado na Electric Compact Architecture (ECA), uma plataforma desenvolvida especificamente para veículos elétricos ultracompactos.
O carro mantém as proporções de 2 assentos do ForTwo e o layout com “rodas nos cantos”. Seu comprimento é de 2.751 mm ou 2.764 mm, com entre-eixos de 1.875 mm.
O interior possui um banco em formato de bancada e uma cabine em forma de S com contornos inspirados em ondas. Ele também mantém uma tampa traseira dividida, cuja parte inferior se dobra para servir como plataforma de carga ou assento quando estacionado.
O Smart #2 é fabricado na China pela Geely’s Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing e destina-se à venda na China, Europa e outros mercados internacionais.
O Smart ForTwo original foi lançado em 1998 e alcançou vendas acumuladas de mais de 2 milhões de unidades. O #2 traz a marca, agora administrada em conjunto pela Mercedes-Benz e pela Geely, de volta ao seu segmento característico de carro urbano de 2 assentos.
A Edição Couture custa 112.999 yuan (US$ 16.790) na China, com produção limitada a 999 unidades cada para a China e a Europa.
(US$ 1 = 6,7180 yuan)
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Sobre o autor
Phate Zhang é o fundador e editor-chefe da CnEVPost. Ele atua como jornalista desde 2009, iniciando sua carreira no China Daily e na Reuters, e depois passando seis anos na mídia financeira Wallstreetcn, onde cobriu macroeconomia, mercados financeiros e notícias de empresas. Sua experiência em reportagens sobre mercados de capitais orienta o foco da CnEVPost: o lado comercial e de investimentos da indústria de veículos elétricos na China — resultados financeiros, entregas, pesquisas de analistas e mudanças políticas que afetam as ações. Contato: [email protected]