Smart #2 celebra sua estreia no mercado na China

O carro elétrico urbano de dois lugares da Smart está agora sendo oferecido na China na linha Premium, com preço de lista de 102.900 yuan – o que equivale a pouco menos de 14.000 euros. O Smart 2 foi projetado como sucessor do icônico Smart ForTwo e teve sua estreia mundial em Paris em outubro.

O Smart #2 Premium está agora disponível na China por um preço de lançamento por tempo limitado de 99.900 yuan (aproximadamente 13.370 euros), ligeiramente abaixo do seu preço de lista. Ainda não está claro quando serão introduzidas versões mais acessíveis além da configuração Premium. O carro de dois assentos foi revelado no mês passado no Salão Automóvel de Paris. Aqui está o nosso relatório detalhado sobre este carro urbano com 2,75 metros de comprimento. Uma diferença em relação às especificações europeias é que a Smart indica um alcance CLTC de até 410 quilômetros para o #2 na China.

Além da versão Premium, a Smart está lançando uma edição limitada “Couture Edition”, com produção restrita a 999 unidades. Esse número se aplica aos mercados europeu e chinês juntos. É evidente que há sobreposição na produção e no mercado devido ao lançamento na China, já que o modelo #2 é fabricado localmente pela Zhejiang Haoqing Automobile Manufacturing, uma subsidiária da Geely. Assim, a fábrica chinesa fornece o veículo de dois assentos para o mercado chinês, bem como para a Europa e outros mercados internacionais.

Já em agosto, as especificações principais do modelo foram reveladas por meio do requerimento obrigatório ao MIIT na China: os dados confirmaram que o Smart #2 possui um comprimento de 2,75 ou 2,76 metros, dependendo da configuração, uma largura de 1,67 metros e uma altura de 1,56 metros. A distância entre eixos é de 1,88 metros. O veículo tem um peso em ordem de marcha de 1.130 kg. É alimentado por um motor elétrico de 60 kW da InfiMotion. Posteriormente, foi divulgada a capacidade da bateria LFP de 35,8 kWh.

O Smart #2 tem como objetivo reviver o DNA do original Fortwo, elevando-o a um novo nível tecnológico. Em junho, Wolfgang Ufer, CEO da Smart na Europa, destacou suas expectativas em nosso podcast “eMobility Insights” (DE): “Uma lenda está voltando – e será o melhor veículo de dois lugares que já existiu.”