A Skoda não descarta mais lançar um Fabia elétrico.

A Volkswagen ID.Polo não tem equivalente na Skoda, que preferiu se contentar com o SUV Epiq. No entanto, a visão da marca tcheca está mudando, e um sedã elétrico mais acessível voltou a fazer parte das prioridades.

Há três anos, o cronograma de lançamentos da Skoda tem focado principalmente em veículos dos segmentos superiores. Isso não significa que as raízes da marca popular tenham sido esquecidas. A chegada sucessiva do Elroq, do Epiq e, em breve, de um novo Octavia é uma prova disso.

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Com o retorno em alta dos carros elétricos ao mercado europeu desde a primavera, a Skoda provavelmente lamenta não ter desenvolvido um modelo urbano elétrico ao lado do Volkswagen ID.Polo e do Cupra Raval. No início do projeto, considerou-se que o preço seria excessivamente alto. Em Mladá Boleslav, preferiram não investir nesse modelo e apostar na silhueta SUV do Epiq, mantendo-se fiéis à versão a combustão da Fabia.

Klaus Zellmer reconhece agora que será necessária uma versão elétrica da Fabia. Na França, a Fabia a combustão tem preço inicial de 21.170 €. Para comparação, o ID.Polo já é vendido a partir de 17.850 €, considerando os subsídios máximos para compra no nosso país.

Caso reconheça a necessidade, o executivo da Skoda não fornece por enquanto nenhuma outra informação detalhada. Será que este novo Fabia elétrico será semelhante ao ID.Polo ou ao ID.Up? Quando ele chegará às prateleiras? Quanto a esta última pergunta, pode-se dizer que será complicado lançá-lo antes de 2030. O projeto ainda não foi decidido. Será preciso argumentos sólidos para aprová-lo, especialmente porque o grupo acaba de anunciar sua intenção de reduzir em 50% o número de modelos em seu portfólio…