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A Skoda vai unir o Octavia e o Superb em um único carro elétrico que pretende derrubar o Tesla Model 3 na Europa

A Skoda vai unir o Octavia e o Superb em um único carro elétrico que pretende derrubar o Tesla Model 3 na Europa

Klaus Zellmer, CEO da Skoda, insinuou que o Superb pode ser descontinuado no futuro devido à crescente queda na demanda por sedãs no mercado europeu. No entanto, a continuidade do Octavia está assegurada, já que ele ainda goza de grande popularidade. Sua quinta geração, antecipada pelo protótipo Vision O, será 100% elétrica e será baseada na plataforma SSP do Grupo Volkswagen.

Na verdade, o próximo Octavia será um pouco maior que seu antecessor, substituindo assim indiretamente o Superb. O Vision O tinha um formato familiar, tipo de carro que atualmente tem mais sucesso no Velho Continente do que os sedãs clássicos. Não está claro se o novo Octavia também será oferecido como sedã ou, assim como o último Volkswagen Passat, será exclusivamente um station wagon.

O grupo pretende reduzir sua oferta mundial de modelos em 50% até 2035, portanto o desaparecimento do Superb não deve nos surpreender. Embora a Skoda seja uma das marcas mais rentáveis do conglomerado (sua margem gira em torno de 8,75%, muito próxima da meta de 9% buscada pela direção da Volkswagen para todo o grupo), ela também será afetada pela reestruturação de sua controladora.

"Estamos muito orgulhosos do Superb e adoramos o Octavia. Com ambos os modelos, nos sentimos muito confiantes no mercado: o Octavia lidera seu segmento desde 2016. A grande incógnita para o futuro é que os sedãs e os veículos familiares não estão em alta. A plataforma [SSP] oferece certa flexibilidade para alcançar as dimensões do Superb. Atualmente, estamos analisando se ainda precisamos de uma linha completa ou se encontraremos uma maneira inteligente de atender a ambos os segmentos e grupos-alvo."

A Skoda vai unir o Octavia e o Superb em um único carro elétrico que pretende derrubar o Tesla Model 3 na Europa

O Skoda Octavia elétrico será baseado na plataforma SSP

A racionalização do portfólio de produtos da Volkswagen pode ser observada no futuro urbano elétrico da marca alemã, que será chamado de ID. Up ou ID. Lupo. Enquanto o up! original tinha derivados da SEAT (Mii) e da Skoda (Citigo), o novo modelo não terá nenhum irmão dentro dessa linha de produtos, o que contrasta com a abordagem da concorrência (o novo Dacia Spring é derivado do Renault Twingo, para citar um exemplo).

"Estamos tentando garantir que nossa presença no mercado seja ampla e que não nos atrapalhemos uns aos outros. Essas decisões sobre o portfólio de produtos podem parecer surpreendentes do ponto de vista de uma única marca, mas, se considerarmos o potencial do grupo como um todo, faz sentido".

A Skoda vai unir os Octavia e Superb em um único carro elétrico que pretende derrubar o Tesla Model 3 na Europa

Já que o Octavia elétrico será o primeiro modelo da Skoda a utilizar a plataforma SSP, podemos esperar que seu lançamento ocorra no final da década, em paralelo com os ID. Golf e ID. Roc. A CUPRA aparentemente também terá versões elétricas do León e do Formentor; porém, será um Audi o primeiro a adotar essa arquitetura, provavelmente o A4 e-tron em 2028.

Fonte | Autocar