Siemens e OMV: carregamento de até 1,2 MW no corredor de Brennero

A Siemens e a OMV levam a capacidade de carregamento a 1,2 MW no corredor de Brennero. Em Kufstein, na Áustria, entra em operação a primeira instalação do sistema de carregamento Sicharge Flex da Siemens. A nova estação dispõe de seis pontos de carregamento DC, quatro para automóveis e dois para camiões, com potência de até 400 kW. Em uma segunda fase, estão previstos mais postos para veículos pesados, com potências de até 1,2 MW.

Seis pontos de carregamento, dois para veículos pesados

A Siemens eMobility e a OMV dão mais um passo à frente no desenvolvimento da infraestrutura de carregamento para caminhões e carros elétricos. A primeira configuração da estação em Kufstein inclui seis pontos de carregamento em corrente contínua: quatro destinados a automóveis e dois a caminhões, todos com potência de até 400 kW. No entanto, é a segunda fase do projeto que representa a evolução mais significativa. A OMV planeja adicionar outros quatro pontos de carregamento dedicados a veículos pesados, com potências entre 600 e 1.200 kW, utilizando o Megawatt Charging System (MCS).

Energia “rápida” para caminhões elétricos

O sistema Sicharge Flex foi projetado para distribuir dinamicamente a energia disponível entre os veículos conectados. Na prática, a energia não é necessariamente fornecida da mesma forma a todos os veículos: a potência pode ser ajustada de acordo com as necessidades de carregamento de cada um deles.

De acordo com uma estimativa das performances esperadas, um caminhão elétrico com bateria de 620 kWh poderá passar de 20% para 80% de carga em aproximadamente 45 minutos. Esse dado deve ser analisado principalmente no contexto do uso dos veículos pesados. A possibilidade de carregar uma quantidade significativa de energia durante uma parada programada torna-se, portanto, um dos elementos essenciais para compatibilizar a tração elétrica com os prazos operacionais do transporte de longa distância.

Além disso, a estação não é apenas um ponto de abastecimento de energia: ela também dispõe de chuveiros, restaurante e máquinas de lavar, serviços voltados especialmente para os transportadores rodoviários.

Siemens e OMV juntas em um corredor estratégico

A localização de Kufstein acrescenta ainda um elemento importante. O corredor de Brennero é um dos eixos por onde passa uma parte considerável das conexões rodoviárias entre a Europa Central e a Itália. Por isso, a criação de pontos de carregamento dedicados aos caminhões assume um significado diferente em comparação com a instalação de uma estação HPC normal para automóveis.

Para os veículos pesados, na verdade, a questão não diz respeito apenas à potência máxima da coluna de carregamento, mas também à possibilidade de encontrar infraestruturas adequadas ao longo das rotas efetivamente percorridas.

O projeto mostra como as estações de serviço tradicionais estão progressivamente incorporando infraestruturas projetadas para veículos com necessidades muito diferentes das dos automóveis.

Kufstein representa apenas um dos pontos da rede que a OMV está desenvolvendo em seus mercados europeus. A empresa, que atua como operadora de pontos de carregamento e provedora de serviços de mobilidade, já encomendou outros sistemas Sicharge Sicharge Flex para outras localidades na Áustria.

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